《我有车》原创新车报道：转眼之间，2024年仅剩最后一个月了，但车市热度依旧不减，在今年12月里依然会有不少新车压轴登场，其中包含了吉利星舰7 EM-i和蔚来ET9等重磅车型，一起来看看吧！
▲ 吉利星舰7 EM-i
我们从官方获悉，吉利银河星舰7 EM-i将于12月6日正式上市。此前新车已经开启了预售，预售价格10.98~14.28万元。
吉利银河星舰7延续了家族式设计语言，从新车上能够看到不少家族设计元素，其中车头部位使用了封闭式进气格栅，并使用了星环式贯穿大灯，具备相对不错的辨识度；尾部则配备了横贯式尾灯组，配合黑色后包围设计，进一步强化了车尾的层次感。新车三围4740x1905x1685mm，轴距2755mm。
车里也上了全新家族式设计语言，吉利银河星舰7车里就是偏简约式风格，风格上跟吉利银河E5比较相似，中控台上配备了全液晶仪表以及大尺寸中控屏，并内置Flyme Auto智能座舱系统。另外，车里还配备了双辐式方向盘、50W手机无线充电板、舒适性座椅、停车守护模式等等。
至于动力部分，吉利银河星舰7采用雷神EM-i电混技术，这是一套由1.5L自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统，先期申报车型使用容量为19.09kWh、28.94kWh电池组，申报纯电续航里程分别为101公里、150公里，亏电百公里综合油耗分别为4.85升、4.88升。
小结：吉利银河星舰7的到来，对于吉利银河来说算是很好地补强，未来新车所要面对的竞争对手有比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪宋Pro DM-i等车型，当然奇瑞集团下的捷途山海L6和奇瑞风云T6，其实也是不容忽视的对手。
近些年以来，不少车企开始愈发重视插电式混合动力市场，此次吉利银河星舰7算是一台颇具诚意的作品，新车在插混系统上下了不少功夫，例如上了碳化硅电驱、电池智能诊断系统、AI智慧保养功能实时监测机油健康度等等，同时在发动机热效率以及综合续航方面均有着不错的表现，又多了一个值得考虑的选择性。
▲ iCAR V23
根据我们了解到消息，全新iCAR V23将在12月中旬左右上市，此前新车在2024广州车展上开启了预售，预售价格为11~15万元，定位紧凑型纯电SUV。
在iCAR V23能够看到，新车使用了硬派标志性的“方盒子”造型，同时前后悬也很短，带来相对较大的接近角和离去角，以提升通过性能，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（两驱版/四驱版）。另外车身尺寸部分，新车三围4220x1915x1845mm，轴距2730mm。
新车车里同样给到了很多矩形元素，但就算是新能源车身份，为了增加实用性，iCAR V23还保留了许多物理按键，硬派观感上还是相对不错的。另外中控台上方还配备了大尺寸中控屏，并内置了8155芯片，界面上基于虚幻引擎的3D HMI设计，为全新交互体验提供了更多可能性。
至于动力部分，新车提供了单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机最大功率100kW，双电机最大功率155kW，并分别提供了401公里以及501公里两种续航。
小结：iCAR V23整车设计有着上世纪经典越野车的味道，其复古风格很有个性，能够吸引到更多年轻人注意，这是新车比较重要的产品卖点。现如今新能源SUV市场越来越卷，除了卷配置和空间以外，iCAR V23兼具个性化的外观造型也是个不错的打开思路。
▲ 领克Z20
据悉，领克Z20将于12月内完成上市，此前新车已经在2024广州车展开启预售，预售价格为14.6万起，定位上是一台紧凑型SUV车型，并基于SEA浩瀚架构打造。
领克Z20延续了家族式设计风格，其中前脸部分给到了The Next Day家族式前脸设计，标志性的双竖条灯带集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于一身，同时颜值上也是没得挑；车尾同样是给到了横贯式尾灯组，外观设计上的颜值较高，并集成了转向灯、雾灯、倒车灯、位置灯等。
车里同样是家族式设计风格，配备大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，并提供了横贯式氛围灯，其中15.4英寸中控屏内置了龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统，交互体验上没什么问题。
至于动力部分，全新领克Z20基于SEA浩瀚纯电架构打造，并采用单电机后驱布局，电机最大功率250kW，百公里加速5.3秒，另外新车还搭载了61.47kWh的磷酸铁锂电池，可提供530km续航。
小结：领克Z20的到来，无疑帮助领克品牌进一步扩充了家族产品线，并给予了年轻用户更多购车选择，此次领克Z20给的是高功率版后置电机，主打的应该就是电动驾趣了，新车未来的行驶表现还是比较让人期待的。
▲ 星途星纪元ES增程版
此前星途星纪元ES增程版已经完成了工信部申报，新车将于12月内上市，预计新车的售价会低于其纯电动版本。
此次星途星纪元 ES增程版车型延续了其纯电版的外观造型，整车呈现出偏简约式风格，其中前包围两侧配备了像素点阵式LED显示模块，中央梯形散热开口为主动格栅装置。此外动力部分，新车使用了1.5T发动机作为增程器，最大功率115kW，电机功率暂未释放出更多信息。
小结：目前关于星途星纪元 ES增程版车型的车型信息并不多，不过推测新车将使用星途星纪元 ET上的那套增程式动力系统，未来其在动力和续航上应该还会有着不错的表现，值得期待！
▲ 蔚来ET9
去年底，蔚来ET9便已经开了预售，预售价格80万元，新车将于12月21日正式上市，预计2025年一季度开启交付，新车定位新能源大型轿车。
作为蔚来的旗舰级车型，新车算是未来技术的集大成之作，搭载了例如全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术 、后轮转向系统等等，产品力上算是很有看点。
全新蔚来ET9使用家族式最新设计语言，其中前脸部分使用了分体式大灯设计，并在这一区域搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，结合Aqulia2.0超感系统，能够提供比较细化的照明效果；尾部上横贯式尾灯组也安排了，上方还配备了主动式可调后扰流板，另外新车在尾部车顶还配备了向后探测的激光雷达，由此形成了360°的探测能力。
根据此前谍照来看，全新蔚来ET9给到了驾驶舱环屏，中控台上方不仅是一块中控屏，后方还有细长屏幕，并在中控台下半部分配备了前排氛围灯。
至于动力部分，全新蔚来ET9搭载了碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，电动机总功率520kW，与此同时，新车还采用了全域900V架构，使用自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kW，容量为120kWh，5分钟补能255公里，且同样支持换电。此外，新车全新提供了蔚来智能底盘系统，该系统由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤硬件构成。
小结：全新蔚来ET9的到来，让蔚来家族终于有了旗舰级产品，其中不管是900V架构还是全线控智能底盘，都是实打实的产品亮点，再加上自研智驾芯片、自研46105大圆柱电池等等，都让我们看到了蔚来试图努力在改变人们的出行方式。
《我有车》总结：以上就是即将在12月份上市的重磅新车了，看完本篇内容后，相信大家对本月上市新车又多了几分期待。对此你更看好哪款车型呢？评论区聊聊吧！