猎鹰高级教练机“正面照”
近年来，随着中国空军逐步换装歼-20、歼-16、歼-10C等多种先进战斗机，对于飞行员的培养要求也越来越高。在这一背景下，中国自主研制了一款新型多用途高级教练机——教-10“猎鹰”，以满足中国空军和海军航空兵战机飞行员的培养需求。
刚刚下线的等待试飞和交付的L-15
作为强-5、初教-6、教-8等机型的研发单位，航空工业洪都在歼-10刚刚服役、歼-20刚开始研制之初就立足于未来发展，确立“一个平台、多种用途”的思路，大胆采用大边条翼高机动气动布局、高度翼身融合、先进复合材料机体结构、全权限四余度数字化电传飞行控制系统、开放式架构航电火控系统等一系列先进技术，研制了“猎鹰”，航空工业编号L15。
L-15曾多次在国内外的航展上亮相
“猎鹰”摒弃了雅克-130和M346的中置发动机方式，改为后置布局，机体空间更大，载油系数和航程更高，而且衍生改进的潜力也更大。“猎鹰”机动性强、安全裕度高、操控品质非常优秀，深得国内外飞行员好评。“猎鹰”维护方便，机体设计使用寿命高达上万飞行小时，堪称国产军机之最，在国际上也属一流水平。
海军也装备了L-15高级教练机
中国空军赋予“猎鹰”以“教-10”的正式编号，已经装备了多个批次版本，数量还在快速增加中。2017年，“猎鹰”服役后首次公开亮相即参加“航空飞镖”竞赛，并取得优异成绩；2018年1月，空军“猎鹰”以多用途教练/攻击机的姿态亮相新年开训任务，在重型制空战斗机的掩护下，执行对地突防打击实战化训练。作为一款高级教练机，“猎鹰”两次亮相却都是以作战姿态，“猎鹰”这架漂亮的小飞机似乎注定要扮演更大的角色。
L-15座舱数字化程度高，也比较容易升级系统匹配新式战机训练
根据公开资料，教-10“猎鹰”已经成为歼-20隐身战斗机的“班主任”，飞行员要通过“猎鹰”层层选拔、训练，获得足够经验，才有资格驾驭最先进的隐身战斗机。为此，“猎鹰”正在研发进一步改进型，专门针对歼-20的配置，改用一体化大尺寸触摸显示屏、侧置操纵杆等技术，起到更好的伴随训练效果。
L-15与歼20同框
中国海军航空兵也已于2018年首批接装了多架“猎鹰”，服役一年多已经创下培训效率、单批培训人数等多项新纪录。未来海军“猎鹰”还可能加装尾钩、加强机体和起落架结构、改进航电，发展出专用舰载型，令中国海军舰载航空兵飞行员的培养迈入全新的时代，为海军走向大洋起到无可替代的重要作用。
海军喜迎L-15战机
另外，“猎鹰”还是中国外贸军机的“明星”代表作之一，已经取得了多架外销成绩，未来出口前景乐观。据网络统计，目前“猎鹰”已经衍生了多个版本，出口国外的L15Z多用途战斗教练版，L15AW新型外贸版，L15B加力全状态版、空军新型高级教练机I状态、II状态等改进版，海军岸基训练版等，未来还可能衍生出专用舰载机、专用攻击机等版本，发展前景十分广阔。【文/妹子杨】
L-15已经成功打开了国外市场
L-15战机的系列图谱
挂载副油箱的L-15战机
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