国庆第二日，国内成品油价格预计下调幅度为每吨约220元，每升减少近两角；但是10月15日当天才会正式调价。国庆假期第二天，国内成品油调价预期依然偏向下调，跌幅约为220元/吨，在汽油、柴油零售端的折算上是每升下跌0.17至0.20元。
国际市场的变化，主要体现为价格的变化。昨日美国原油上涨2.84%，收于每桶92.91美元，布伦特原油上涨4.42%，收于每桶102.36美元左右。今日盘中基准原油仍然在高位震荡之中，在发稿时点，美国原油徘徊在93美元区间内，布伦特原油徘徊在102.7美元附近。
原油价格没有继续单边下跌，说明国内调价周期内的降幅会变小或者随着后面的情况出现而增大。此次反弹同中东局势转变、成品油供给减少有关系。
美国正向中东派出第三艘航母，并且要增派1万多名士兵。特朗普表示，在美国中期选举之后会考虑是否恢复对伊朗的军事打击。相关安排、表态加重了市场对于地区安全形势的担忧，也使交易者重新关注能源运输和供应是否会受到影响。
外交接触没有彻底终止，但是推进的速度是缓慢的。有消息说，伊朗外长曾经私下提出以接受核查为交换条件来获得制裁的放松；而美方则拒绝了对伊方的资金解冻以及对伊方施加制裁放宽的提议。
双方在部分问题上仍然有明显的分歧，局势目前还没有形成能够使市场完全消除风险的结果，所以油价很容易受新的表态和行动的影响。运输环节的风险也随之而增加了。
本周有三艘油轮在霍尔木兹海峡被不明弹药击中了。霍尔木兹海峡属于重要的能源运输要道，任何关于船只安全的事情都会使市场对于运输延迟、保险费用以及供给稳定的疑虑加剧。
但是现有的事实只能证明油轮发生过相关的事件，不能因此就认为全球原油供应已经中断，之后的影响还要看航运是否继续受阻。从供给端来说，中国炼油公司也出现新的变化。
除去港澳外，中国炼油商暂停了成品油的出口。凯投宏观高级气候与大宗商品经济学家Hamad Hussain认为，由于中国的燃料出口受阻而造成的后果不会比俄罗斯、中东成品油价格下降所引发的影响大很多，在全球燃料供应已经受到明显的限制的时候，这就又会形成新的压力源。
成品油出口量减少会使区域市场供应方向发生改变，也会成为国际油价短线波动中的一部分。目前最直接的参考还是每吨约220元的下调预期。根据现有的折算结果，每升汽油、柴油预计下跌0.17到0.20元，具体的油品和零售价格要以正式调价结果为准。
由于调价周期还没有结束，这个数字不是最终结果，不能提前视为已经落地的降价。假期期间国际油价照常交易，国内调价周期也会继续推进。市场需要观察中东外交接触是否有进展、航运安全是否受到影响以及美国相关政策表态是否会改变。
如果国际油价持续处于高位，那么目前国内成品油价格跌幅就有可能被压缩，降价预期只有当后来的价格回落时才能得以保持或者扩大。“预计下跌”而不是已经确定的最终结果。
国庆第二天看到的220元/吨，只是对此次调价结果的一个阶段性的测算，并不是最终的调价结果。国际油价反弹已经使得本次下调出现了变化，车主关注的重点也从单纯的跌幅数字转向后续原油价格能否稳定在当前高位。
信息来源:
1. 《国内油价调整及国际原油市场事实底稿》，作者或者出版社没有给出，（用来证明国内油价预计跌幅、每升折算幅度、国际油价收盘价格以及本轮调价时间）
2《中东局势与能源运输事实底稿》，作者/出版社没有给出，(用来佐证美国增派航母和人员、伊朗相关的外交消息、油轮损坏以及霍尔木兹海峡的运输风险等有关内容）
3《成品油出口和全球燃料供应事实底稿》，作者/出版社没有给出，(用来证明中国的炼油商暂停相关的成品石油出口以及它对于全世界的燃油供给产生怎样的影响)，以供中国炼油商决定是否继续进行有关的成品石油出口来判断。