蔚来也将持有吉利充电平台浩瀚能源10%。车主暂时看不到换电站立刻换牌，但两家补能网络会如何互通?
吉利对蔚来换电业务的合作已经从签协议走到了股权层面。9月28日，蔚来集团在港交所发布公告，宣布与吉利控股集团就换电及充电业务达成正式交易安排。
交易完成后,吉利旗下子公司将持有蔚来能源30%的股权,成为仅次于蔚来控股的第二大股东。这家蔚来能源投资(湖北)有限公司,是蔚来旗下负责换电和充电业务的运营主体。
此次交易给出的投后估值约为160亿元，吉利拿出的不只是现金，还包括一家换电服务公司的全部股权。按照协议，吉利控股集团旗下子公司将把易易互联科技(重庆)有限公司100%的股权,加上6.4亿元现金,投入蔚来能源,换取蔚来能源新发行的股份。
交易完成后，蔚来控股有限公司仍然持有蔚来能源63.6%的股权，继续保持控股地位；吉利方面持股30%;武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)持有剩余的6.4%。
股权比例并不是完全固定不变。协议约定,吉利方面拿到的股份要和后续若干运营里程碑挂钩。如果相关经营表现没有达到约定要求,吉利持股比例可能下调，但不会低于20%。
吉利还获得了一项追加投资选择权。交易交割后两年内，或者蔚来能源就新一轮融资签署具有约束力的协议之前，两个时间点以较早者为准，吉利可以再投入6.4亿元现金。
不考虑交割后股权调整的情况之下，追加投资之后，吉利对蔚来能源的持股比例将变为34%，而蔚来控股的持股比例则变为60%左右，仍会控制公司的决策权。另一边是蔚来进入吉利充电业务。
蔚来的控股股东用现金认购浙江浩瀚能源科技有限公司新发行股份，并将现金用于购买部分充电资产。交易完成后，蔚来的控股公司将占有浩瀚能源10%的股权。
浩瀚能源为吉利旗下充电业务平台，主要负责极氪汽车、莲花汽车、领克汽车等产品相关的充电运营业务。
它经营的家庭充电桩产品包括家用充电桩、商用充电桩和公共充换电站点；加电服务包括加气站服务和加油站服务；数字化服务能力涵盖线上服务平台开发与应用、在线支付系统建设以及数据资产运营等领域。
在此次交易之前，公开工商信息表明浩瀚能源由浙江吉利汽车实业有限公司占股70%、极氪汽车(上海)有限公司占股30%。蔚来入股之后，双方的合作就不再仅仅是蔚来给吉利提供换电能力了，而扩大到充电资产和运营平台的经营上。
双方之前就有过换电合作的基础。2023年11月29日，浙江吉利控股集团有限公司同蔚来的控股公司杭州签订战略合作协议，在电池标准、换电技术、换电网络建设与运营、换电车型研发和定制方面展开合作，并且还涉及电池资产管理和运营等内容。
易易互联成立于2017年，是吉利控股集团旗下布局换电生态的全资子公司，主要面向营运车辆市场提供换电服务。截至2025年4月，易易互联已在重庆、杭州、广州、成都、天津等40多个城市开展部署并经营超过470座换电站的工作任务，并且有计划在未来的两年内在全国范围内建成和运营2000座以上的换电站。
这部分资产交由蔚来能源以后，蔚来的不只是新的股东，而且也获得了吉利对于营运车辆换电领域所拥有的网络与业务资源。吉利用持有蔚来能源股份的方式去获得蔚来的经营资源，并且从一开始就拥有对蔚来进行控制的能力。
目前双方就吉利关联实体旗下的消费者车型、出行服务车辆使用换电技术以及获取相关服务的问题，制定了初步的计划。但是这项计划还要经过进一步的讨论，是否落地以及何时实施，公告没有给出最终安排。
蔚来能源原有的股东结构也会出现变化。根据企查查的信息，在交易之前蔚来能源由蔚来控股持有90.9073%，武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)持有9.0927%。
交易完成后，蔚来的控股股东仍然保持原来的控制地位，但是持股比例变为了63.6%，吉利成为重要的战略股东。蔚来此前还在推进与宁德时代的合作。2025年3月18日，蔚来宣布同宁德时代签署战略合作协议，在福建宁德展开合作，而当时的宁波诺金和宁波银行正对蔚来的换电业务进行投资。
截至目前还没有正式的消息来证实该笔投资已经完成。因此，蔚来能源后续股东结构还会随着相关交易的推进而发生改变。眼下公布的有关吉利将易易互联全部股权加上6.4亿元现金作为出资换取蔚来能源30%股权的具体信息为：
以及蔚来的换电系统、吉利营运车辆换电资源、吉利旗下多品牌充电业务，都放在同一个合作安排中。普通车主能够看到的变化是某座换电站马上更换招牌，并不是因为某一特定的建设过程结束，而是因为有关于充放电网络背后运营主体之间的联系开始形成起来。
蔚来的换电体系、吉利的营运车辆换电资源和吉利旗下多品牌充电业务都被放入同一个合作安排中。
蔚来表示，该笔交易体现出行业对于其换电技术、网络以及运营管理能力的认可，并希望通过与其他车企的合作来推动更多车型和出行车辆的应用。双方公开的安排还包含提升补能网络的能力、提高运营效率以及减少重复建设等。这场合作是否最终可以扩展到更多的车型或者其他的出行车辆，还需要看运营里程碑、追加投资选择权以及后续车型适配情况。
已经确定的变化是，吉利持有蔚来能源30%股权，蔚来持有浩瀚能源10%股权，并且蔚和吉利的补能业务由合作关系变成了交叉持股。