9月28日10时19分，G3946次列车从商丘站16站台平稳驶出，京港高铁雄安至商丘段正式开通运营。站台上快门声此起彼伏，旅客争相与首发列车合影留念；高铁一层候车室内，“郑铁文创”“百年商站 通达枢纽”“特色产业”“文化旅游”“非遗传承”等展位前人头攒动，一场《我和我的祖国》快闪把喜庆气氛推向高潮，也为即将到来的国庆添了几分暖意。
京港高铁雄商段纵贯河北、山东、河南三省，北起雄安站，南至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。线路在商丘站南接已建成运营的京港高铁商丘至合肥段，并与东西向的徐兰高铁及京九铁路、陇海铁路形成高铁、普铁“双十字”交会，商丘承东启西、连南贯北、通达四方的区位优势进一步凸显，也为中原城市群深度融入国家重大战略提供了坚实支撑。
新线带来的出行红利实实在在。据国铁集团郑州局商丘站党委书记吴新光介绍，依托京港高铁雄商段，商丘站加开高铁列车17列，其中北京与商丘间加开4列，商丘至北京行程较此前缩短1个小时，雄安至商丘最快2小时27分钟可达；旅客从商丘出发，可乘高铁直达全国24个省（自治区、直辖市），出行选择更加丰富多元。
跨区域联系同步加密。商丘站增开烟台至商丘、青岛北至商丘高铁列车各2列，商丘与冀中南平原、鲁西南腹地的联系更加紧密；增开商丘至合肥、合肥西间高铁列车6列，商丘至黄山北间高铁列车2列，前往长三角城市群更加便捷。为服务旅客便捷出行，商丘站优化调整站内设备设施布局，增设6台进站检票闸机、6台双向换乘闸机，并在服务台新设车票退改签设备。
家住商丘市睢阳区的黄铁峰，9月25日就购买了商丘至雄安的首发高铁车票。“从京港高铁雄商段开始建设，我就一直关注着进展，也盼望能早日开通。”他说，得知首发车次G3946开始售票后，第一时间就买好了票，打算和家人一起去逛逛雄安。旅客王莉则带着家人来体验商丘首发高铁：“去北京用时缩短了1个小时，办事、旅游都更省心了。”
据了解，京港高铁雄商段开通后，商丘实现高铁直通京津冀地区。时空距离的深度压缩，既有力支撑雄安新区建设发展，带动沿线聊城、菏泽等城市协同发展，也为合肥及周边旅客北上前往北京提供了新通道。