如今选购一台家用增程SUV，很多人总在纠结中两难：想要舒服居家，又放不下跑山露营的向往；期待高阶智能，却要为全套体验咬牙上顶配。9月28日开启预订的上汽大众ID. ERA 8X，试图消解这份纠结，为小家庭带来兼顾日常烟火与山野奔赴的出行选择。
市面上不少车型，把好用的智能、舒适功能藏在高配版本里，想要完整体验就要增加预算。而ID. ERA 8X跳出这套惯性，入门版本就把实打实的体验给到用户，不用用户反复权衡取舍。周末穿梭城市街巷，智能辅助可以帮你从容应对窄路错车、环岛绕行这些日常路上的麻烦，从出发车位直达目的地车位，行车泊车之间流转顺滑，减少很多开车的心力消耗。就连老款ID. ERA 9X的车主，后续也能升级这套智驾能力，跟上技术更新的脚步。
它不是一台只适合城市铺装路面的“温室SUV”。源于德系底盘调校功底，无论是日常过减速带，还是奔赴郊外遇到坑洼颠簸，车身都能够稳住姿态。去到沙地、河滩这类非铺装路面，也依旧从容自在。长途远行不必为补能焦虑，加92号汽油即可上路，就算电量告急，行驶成本也依旧友好；快充片刻便能补足电量，露营时还能向外供电，煮茶烧烤，把小家搬到山野之间。
车内，能感受到这台车对每一位乘客的关照。大角度开启的车门，老人孩子上下车不必局促；车内用料讲究，座椅触感柔软亲肤，长途赶路，前后排都能找到放松的姿态。后排门板暗藏魔术交互屏，坐在后座也可以轻松调节座椅、温度，不必频频打扰正在开车的人。车载冷暖冰箱前后排随手可及，酷暑存冷饮，寒冬保热饮，旅途之中随时都能拿到适宜温度的饮品。
此前新疆实地测试引发网络讨论，上汽大众拿出完整实测资料回应质疑。上百万公里真实路况打磨，走过酷暑戈壁，闯过凛冬寒地，把看不见的安全功底藏在车身、电池的每一处细节之中。
此次预订还推出三重用户权益，888元意向金可以抵扣尾款，限量交车礼、优先提车权益同步上线。新车将在10月12日正式揭晓售价。这个国庆，展车与试驾车已经陆续抵达门店。对于既留恋城市日常，又渴望随时奔赴山野的家庭而言，ID. ERA 8X提供了一种不用妥协的出行答案。