2026年9月，也门。在萨那的阅兵式上，士兵们肩扛老旧的卡拉什尼科夫步枪，脚上穿着凉鞋，看起来和十年前那支“拖鞋军”没什么两样。但就在同一周，他们的导弹飞向了以色列本·古里安机场，他们的武装快艇控制了曼德海峡，他们的AI小组正用美国公司的模型研发高超音速导弹。
这支起源于也门北部山区的武装，早已不是当年的散兵游勇。
九天夺下5400平方公里，掐住全球航运咽喉
9月10日，胡塞武装攻占红海港口城市穆哈，随后九天之内夺取了5400平方公里土地，控制也门整个西部海岸。更具战略意义的是，他们夺取了曼德海峡核心战略要地丕林岛，并占领了海峡附近最后一个主要沿海据点祖巴卜。曼德海峡流通全球约12%的商品，是连接红海与亚丁湾的咽喉。至此，胡塞武装实现了对这条关键航道的全面控制。
控制海峡的后果立竿见影。9月10日当天，通行曼德海峡的船舶数量锐减至个位数。而在霍尔木兹海峡因伊朗战事受阻的背景下，曼德海峡的重要性进一步上升，两大能源通道同时承压。
红海封锁：油轮改道，保险停保
自7月下旬宣布对沙特实施海上禁运以来，胡塞武装已累计袭击8艘沙特油轮，并在红海和阿拉伯海拦截并迫使29艘沙特油轮返航。船舶追踪数据显示，多艘沙特油轮在亚丁湾改变航向，绕行非洲南部。多家大型航运保险公司已停止为红海水域内与沙特有关联的船舶提供海运货物战争险。
武器从哪来：伊朗“成套工具包”与秘密海上通道
胡塞武装的武器库为何如此充足？冲突武器研究组织9月发布的最新报告给出了答案：伊朗的支援是“关键因素”。报告发现，胡塞武装接收的导弹有时是成品套件，附有组装说明，而所有标签都使用伊朗导弹型号，而非胡塞自己的命名。
路透社7月独家披露，伊朗当月向也门空运了10至21名伊斯兰革命卫队人员，包括高级指挥官，以及导弹和无人机相关装备，飞机还携带了黄金用于资助胡塞活动。伊朗革命卫队将反舰导弹、无人机零件拆解后混入民用物资，经秘密渠道运抵也门，再派专家指导胡塞在地下工厂完成组装。
9月的最新情报显示，伊朗还在通过索马里海岸开辟新的海上走私通道，从阿巴斯港出发，经索马里沿海抵达也门西海岸，运送雷达系统和武器设备。
用美国AI造导弹打美国盟友
最令人意外的进展来自技术领域。美国AI公司Anthropic9月10日发布报告称，在也门北部胡塞控制区，一个武器研发小组利用其开发的Claude模型，运行了三个武器开发项目，包括多级弹道导弹、多弹种导弹和一种使用商用手机级飞行计算机的制导火箭。
该小组用Claude编写制导、导航和控制软件，集成开源自动驾驶仪，进行飞行模拟。在一次制导火箭试射失败后，他们在数小时内就向AI寻求故障诊断。Anthropic承认，其安全防护拦截了“很多请求，但并非全部”，且操作者已开始建立不依赖Claude的离线模拟工具。
胡塞武装还宣称拥有“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹，射程2150公里，速度高达16马赫。今年3月至5月间，他们多次声称用该导弹打击以色列本·古里安机场和空军基地。
从3万到35万：一个国家的军队
2014年，胡塞武装利用前总统萨利赫的反水进入首都萨那，完整控制了萨利赫政府军积累的武器库，从“拖鞋军”一跃成为拥有坦克、导弹的国家级军事力量。十年间，其兵力从约3万增长至35万。他们控制着也门约三分之一领土，但统治着二分之一以上的人口，超过2000万人。
从萨那阅兵式上的卡拉什尼科夫，到红海上空的高超音速导弹，再到用AI编写的制导软件——这支武装正在用最朴素的手段和最前沿的技术，同时改写也门内战和全球航运安全的规则。当一艘油轮被迫绕行好望角时，它多付的每一分运费，都是这场不对称博弈的账单。