文｜刘坎顺
编辑｜杨布丁
9月16日，极狐汽车旗下的中大型SUV——阿尔法T7正式上市，共计推出了9款车型，售价区间为13.68-17.28万元，上市补贴价13.28-16.88万元。新车是一款高颜值的大5座轿跑SUV，配有华为乾崑ADS 5 Pro以及阿里千问AI大模型等，还提供有增程+纯电这两种动力可选，以及宁德时代电池、麦格纳制造等加持。
编辑视点：阿尔法T7是极狐在15万级新能源市场投放的主力车型，最直接的竞争对手包括长安启源Q06、零跑C16、比亚迪海狮06等热销的新能源SUV。相比来看，阿尔法T7核心优势是越级的整车尺寸和超长的3040mm轴距，同时仅5座布局也能带来更宽敞和舒适的驾乘空间，高配车型的华为乾崑ADS 5 Pro智驾也是领先竞品的配置之一。另外，阿尔法T7有增程也有纯电的双动力可选，让消费者的选择面也更广。
阿尔法T7作为极狐汽车今年内的重磅新车，不仅延续了ARC-FLOW极智源流设计语言，重点是加入了更多越级的科技配置。封闭式前脸采用了抢眼的贯穿式前、后双星云灯组，灯带内部还将18颗守护星宿融入其中，点亮后能营造出星河效果。
值得一提的是，新车设计有200L的前备厢和645L的后备厢，且均支持双击开启和关闭的方式；前备厢的感应区位于引擎盖前端环形区域，后备厢的感应区则位于车身右侧的D柱处，使用起来便捷且实用度高。
辅助驾驶方面，极狐阿尔法T7全车配备了27个传感器，包括舱内激光视觉传感器，并支持华为乾崑ADS 5 Pro驾驶辅助系统+华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统。其中，华为乾崑ADS 5 Pro驾驶辅助系统具备城市NCA领航辅助、高速NCA领航辅助、辅助泊车、便捷缴费、园区领航等功能。
车身侧面是轿跑SUV的轮廓，双锋腰线从前翼子板延伸至车尾，翼子板配备功能性鲨鱼腮风道，并配有半隐藏式门把手、无边框外后视镜、21英寸利刃轮毂+黄色四活塞卡钳（高配车型）。整车的长宽高分别为5020mm/1996mm/1685mm，轴距达到3040mm，风阻系数为0.251Cd。
车尾敦实且富有层次感，同样配有加入了星河元素的贯穿式LED尾灯组，能与前脸灯组形成光影闭环，顶部还有镂空式的大尺寸扰流板。另外，新车还提供有熹微橙、凝夜紫、星云粉、量子灰、幻影绿、极夜黑、贝母白这7种车漆颜色可选，部分专属车漆采用高端特效颜料体系。
内饰方面，极狐阿尔法T7采用了环抱式座舱设计，布局上则与极狐其它车型有所不同，取消了传统仪表盘，并换上了最抢眼的长度达1.1米的P-HUD全景天际屏，包含了行车信息、日期与时间、多媒体等多重信息显示，通过设定能切换不同的主题+风格，还能将多媒体区域替换成导航、驾驶信息来显示，实用性拉满。
近处则是三辐式多功能方向盘（带有一键BOOST模式）、17.3英寸的3K中控屏，并内置了全球首款4纳米高算力5G芯片+元境AI车机系统，还接入了AI语音交互和阿里千问大模型，支持实时导航、在线娱乐及多任务分屏操作，并兼容HUAWEI HiCar和CarPlay。另外，车内还大面积使用了软性材质包覆，在中控台上更是引入了环抱式星空发光面板，全车的氛围灯还融入了沉浸式星河环绕效果，并配有带物理遮阳帘的全景天幕。
新车的前排座椅提供加热、通风、记忆和迎宾等功能。主驾座椅支持12向电动调节，带有电动腰部支撑，还能实现一键躺平；副驾零重力座椅支持4D双感按摩，并拥有腰部支撑和独立腿托，再结合前排小憩模式，可秒变午休床。
前排中岛还配有50W无线充电、同级最大的8.2L双向开门冷暖箱可用；车内还设计有主副驾螺纹接口、磁吸眼镜盒以及座椅靠背磁吸点（连接平板等设备），以及21扬声器国家大剧院音响系统。
得益于3040mm长轴距的优势，整车拥有88.8%的超高得房率，后排乘客能获得992mm的头部空间，以及1058mm的腿部空间，后排3个大兄弟翘着二郎腿刷手机也毫不局促。另外，当后排座椅放倒并与后备厢相连时，还能拓展到最大1845L的装载空间。
动力方面，极狐阿尔法T7提供了增程版和纯电版这两套动力可选，其中增程版所配备的1.5L增程器最大功率为77kW，电机最大功率为200kW，并配有42.5kWh电池包，CLTC纯电续航里程320km，综合里程可达1315km；而纯电动版全系标配800V高压平台，电机最大功率为227kW，配有72.8kWh和84.8kWh这两种电池包，CLTC续航里程分别为650km和715km。全系车型的电芯都由宁德时代提供，性能和安全性有保证。
底盘方面，极狐阿尔法T7的底盘是由知名零部件供应商麦格纳调校，并搭载了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，同时还配有CDC电控阻尼连续可调减振器，以及包含智能掉头辅助、晕车舒缓模式、爆胎稳定系统的AI智能底盘。