问AI · 此次袭击前该水域航运风险如何演变?
2026年9月13日,阿曼近海。一艘巴拿马籍油轮在霍尔木兹海峡附近遭遇袭击,船上14名印度籍船员中13人获救,1人失踪。印度外交部当日发表声明,强烈谴责此次针对商船的袭击行为。
13人获救,1人仍失踪
涉事船只名为“MT El Gaia”号。印度外交部证实,袭击发生后,印度驻阿曼使馆立即启动应急机制,与阿曼当局协调搜救。截至目前,13名印度船员已成功撤离并安全登陆,正在接受必要医疗评估与救治。搜救行动仍在进行,以寻找1名失联的印度籍船员。
印度外交部表示,已联系失踪船员家属,并将协助获救船员尽快返回印度。
印度官方的核心立场
印度外交部在声明中划出了三条清晰底线:其一,针对商业航运、海员及民用基础设施的袭击不可接受;其二,呼吁地区各方立即降级紧张局势,通过对话与外交手段恢复和平;其三,要求尽快恢复该地区国际水道的自由与安全航行。
印度驻阿曼使馆在声明中特别感谢了阿曼当局在救援行动中提供的支持。
事件背景:地区冲突下的航运风险
此次袭击发生在霍尔木兹海峡附近的敏感水域。此前数日,波斯湾和阿曼湾已有多艘商船遭遇火力攻击。英国海事贸易行动办公室记录显示,9月10日在阿曼海塞卜附近,四枚不明炮弹击中两艘船只,其中一艘起火。
就在此次袭击发生的前一天,印度总理莫迪在金砖国家峰会上提出建立“海员紧急支持网络”的倡议,旨在为身处地区冲突风险中的各国海员提供协调援助。倡议话音刚落,新的袭击就发生了。
印度是全球最大的海员输出国之一,超过31.2万名印度海员在全球商船队服役,占全球海员总数的12%以上,仅次于菲律宾。
截至发稿时,尚无任何一方宣布对此次袭击负责。搜救行动仍在继续,13名获救船员正等待返回家园。
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