问AI · 小尺寸纯电迎风口，零跑B03X出海底气何来？
近日，零跑B03X车型登陆欧洲市场，该车正是A10车型，当然你也可以说是A05反正这俩车也没有多大的区别。作为一款相对小尺寸的纯电动车似乎更加适合欧洲市场的需求，或将有一番更大的作为。当然本身目前A10或者是A05车系，也是零跑在国内市场销量支撑，经济下行情况下，小尺寸车型似乎也更加吃香。
具体来看，外观方面当然不会和国内的A10有明显区别，突出的车鼻，中央镶嵌有零跑车标，左右两侧是扁平的熏黑大灯组，三段式日行灯是最醒目的元素，前保险杠部分略有凹陷，引出了梯形下格栅，配合雾灯区域进气道，增强了运动的属性，当然车顶不会有任何激光雷达，符合海外车型的特征。车身侧面，标志性的跨界电动车线条不会缺席，稍稍厚实，有点像SUV，但同时又足够短小精致，半隐藏式门把手，增强了实用性，大尺寸轮毂，提升了时尚感。
D柱处的特殊凸起装饰，有效的增强了辨识度。车尾部分表情包式的尾翼灯依旧是亮点，车顶扰流板不会缺席，下方镶嵌有零跑字母标，后保险杠部分还有简单的装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成了标志性的生命系统，没有任何实体按键，外媒又要给差评，但目前国内车型的整体思路就是如此。在此基础之上，大面积软质材料覆盖的中控台面，特殊质感的元素进行拼接，在低端车型中还是有着不错的豪华感，也是中国品牌的传统强项。
无论是前后排空间，还是后备箱空间体验，也都有着不错的水平，也是该车的一大亮点。动力方面，该车在欧洲市场直接搭载了最大功率196马力的单电机，比国内市场几乎翻倍，匹配的是53千瓦时锂电池组，纯电续航里程WLTP工况379公里，百公里加速8.6秒，都有着还算不错的水平。在英国售价达到了2.7万英镑，折合人民币约24.5万元左右。未来能有怎样的表现，非常值得期待。