小米澎程公布全系配置,配置无敌

问AI · 小米澎程全系标配高规硬件会如何影响25万级市场?
N70 Max预售价 25.99 万元,N90 Max预售价 29.99 万元。按照小米汽车的之前的定价规律,正式上市销售价格肯定会比预售价格低,目的就是给消费者一种物超所值的感觉,情绪价值拉满,发布会当日立马下单,然后订单爆表,把流量赚满。

N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车型,两种布局,全系前双叉臂+后多连杆独立悬架,高速爆胎稳定控制。全系标配小米昆仑增程器1.5T。全系标配激光雷达NVIDIA Thor辅助驾驶芯片。全系采用2200MPa小米超强钢,内嵌式防滚架,一体式热成型门。
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单看目前公布的配置还是有杀伤力的,前提是其他没公布的不能少,要是少了那就两码事了。竞品要顶配、加价选装的配置,它直接全系标配,这就是最大的优势。

澎程全系前双叉臂+后五连杆独立悬架这是常规配置没什么好吹捧的。N70 Pro也就是入门版本五座,没有空悬。竞品车型也差不多。理想L6入门版本不是双叉臂,空悬要加钱上Ultra版。理想L7入门版没有空气悬架。问界M7前麦弗逊,不是双叉臂。乐道L90:高配才有空悬。

全系昆仑1.5T四缸增程器,加92号汽油。92号汽油是噱头,问界跟理想的增程器都要加95号汽油,估计小米内部也做了调研,92号汽油是个卖点。说实话,买得起这车的消费者还在乎是92号还是95号?再说了一年到头也加不了几箱油,90%以上都是当做纯电车来跑。
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N70‑Pro单电机后驱,52kWh,CLTC纯电351km。N70‑Max四驱,76kWh三元锂,纯电505km。N90‑Max,七座四驱,76kWh,纯电464km,综合续航1705km。理想L6 Ultra,51kWh,CLTC纯电300km,油箱55L,综合续航1250km。理想L7 Air,42.8kWh,CLTC纯电242km,综合续航1315km。问界M7 长续航四驱,42kWh,CLTC纯电240km,油箱60L,综合续航1510km。
这么一对比N70Max的505km纯电续航,在整个25万级增程SUV里几乎断崖领先,日常通勤完全可以当纯电车开。玩数字玩参数谁都干不过小米,你必须得服小米。

澎程智能驾驶全系激光雷达 + NVIDIA Thor‑U芯片(700TOPS)。这是最有冲击力的配置之一,三款车型全部标配激光雷达,不区分高低配。理想L6,入门版没有激光雷达,高阶智驾需要选装。理想L7,只有顶配Pro才有完整城市NOA。问界M7,ADS智驾高配才有。乐道L90入门不带激光雷达。看硬件就是第一梯队,遥遥领先的那种,但是好不好用那得用了才知道。纸面第一跟实际第一是两码事。

小米的打法跟之前一样,用参数说话(从未输过),用配置说话(跟竞品比绝对有优势),预售的时候把价格拉高,实际公布价格再给足了优惠(各种免费送),给足了消费者情绪价值,爆款自然就来了。
接下来估计还会放一些信息去预热,所放的信息大概率都是卖点,营造热度。能跟网友说的就是车子不是手机,买车需要慎重考虑,真的需要再购买,不要一时大脑发热冲动下单,过后后悔。