今年6月23日，国家商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个改革试点城市名单，扬州作为房车露营试点城市入选。从1500年前的“骑鹤下扬州”到现在的房车露营试点定扬州，扬州的底气从何而来？带着追问，记者走进全国最大民营房车制造基地之一的仪征市陈集镇。这里，房车智造全产业链加速崛起，产业优势鲜明；这里，文旅与房车“双向奔赴”，为露营经济注入新想象。即日起，仪征发布推出系列报道《新闻观察：试点，凭什么定这里？》，敬请关注。
暑假期间，旅游出行进入旺季。来自常州的房车车友金加焕女士来到位于陈集镇的扬州赛德房车有限公司，查看改装一新的房车，这是她在赛德公司订购的第二辆房车。她告诉记者：“厂里可以提供个性化服务，我给出大致方案，厂里按照我的要求来做。”
特色化、精准化的服务，让成立于2016年的赛德房车赢得了市场与客户的认可，产品斩获“中国房车潜力品牌”“中国房车十大品牌”等荣誉。而在陈集镇三家房车企业中，最早落户的是江苏卫航汽车通信科技有限责任公司。董事长黄达回忆，2011年创业之初，房车在国内尚属小众产品，但陈集镇并未因此轻视企业。“日常运行中遇到各类大小问题，陈集镇政府都能及时、全方位地帮助我们沟通、协调、解决，让企业没有后顾之忧。”黄达说。
陈集镇副镇长徐聪告诉记者：“企业落户之后，我们本着‘扶上马、送一程’的原则，在用工招聘、政策申报及周边环境整治等方面提供全流程服务，让企业安心扎根。卫航的示范带动作用十分明显，罗曼特斯、赛德等房车企业随后相继落户。”
“扶上马、送一程”成为陈集镇亲商安商的行动准则。在徐聪看来，政府做好要素保障，企业放手开拓市场，实现双向奔赴，是房车产业不断壮大的根本原因。
近年来，陈集镇围绕企业需求精准发力——帮企业“长大个”，在扩产关键节点靠前服务；帮企业“强筋骨”，牵线搭桥，推动企业与江苏大学、吉林大学等高校开展关键技术联合攻关，累计突破技术瓶颈十余项；帮企业“搭舞台”，持续投入资金完善工业集中区道路、污水管网等基础设施；帮企业“拓市场”，组织企业参加北京、上海、南京等地展会，连续举办多场“千辆房车下扬州”嘉年华活动。
在企业扩张产能，面临土地等资源瓶颈时，陈集镇更是不遗余力：为赛德房车新厂区协调解决近50亩工业用地；为卫航房车二期扩建优先保障空间资源；为罗曼特斯房车迁址扩能全程帮办审批手续。
“从土地手续办理到厂房建成，整个流程紧凑高效。”扬州赛德房车有限公司董事长黄建感慨地说，“按照常规，审批加建设整体需要两年多时间，其中审批周期一年，厂房建设再耗时一年，而我们只用了九到十个月。”江苏卫航汽车通信科技有限责任公司董事长黄达也深有同感：“卫航二期项目扩建时，镇政府帮我们申请了拿地即开工政策，整个建设和审批周期从原先的两年缩短到一年。”
政府靠前服务、高效服务，
让三家车企看好陈集镇发展前景，
纷纷扩大产能、
完善产业链条、
提升科技创新能力，
为自身持续发展积蓄后劲。
“回过头看，我们总结出八个字：政府搭台，企业唱戏。真正做到同心聚力、双向奔赴。”徐聪说。
双向奔赴，换来房车产业持续壮大。数据显示，2024年，陈集镇房车产业链开票销售达5.7亿元；2025年，全镇房车销售1582台，开票销售6.12亿元；今年截至5月底，已销售708台，开票3.6亿元。
陈集镇由一座江淮小镇跃升为“全国每10辆房车，就有1辆陈集造”的房车产业强镇，也为扬州市入选全国房车露营试点城市奠定了坚实基础。
编辑：赵晨
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