【军武次位面】作者：——全域机动★无人智胜——
8月20日，华盛顿号进入中东，准备接替已经连续部署近9个月的林肯号。几天后林肯号开始向东穿越印度洋返航，乍一看这不是流畅的衔接吗？美国媒体很快指出了问题：你把航母往中东调，整个西太平洋，直面中国海军的方向，现在一艘航母都没有了。
很多人也感到疑惑：美国海军不是有11艘航母吗，怎么调动一艘就这么艰难呢？
我们稍微查些资料，来看看这11艘航母在8月底的状态。
▲8月17日，美军航母和两栖攻击舰位置
华盛顿号和布什号正在阿拉伯海执行任务；林肯号刚从中东撤出来，在印度洋向东返航，目标是去泰国暂时休整；文森号在美国加州附近活动；艾森豪威尔号在美国东海岸；罗斯福号正在准备下一轮部署，而且美军已经明确，它接下来仍然要去中东接替华盛顿号。福特号刚结束326天的超长部署，现在已经进船厂维修。尼米兹号进入退役前最后阶段。杜鲁门号已经开始换料综合大修。斯坦尼斯号也还趴在换料大修里。里根号则刚刚接近结束长达17个月的坞修，还要经过海试和恢复训练才能重新形成完整战斗力。
▲华盛顿号进入阿拉伯海后，美军西太暂时没有核动力航母
看得出来，不是11艘都停在码头边，随叫随走，而是有的正在打仗，有的刚打完，有的准备出门，有的进厂，有的快退役。真正能临时抽出来填一个新方向的航母，其实非常有限。
而且，美国航母最大的问题还不是数量少，而是维修周期太长。
美国海军自己公布的尼米兹级维护规划里，一个优化舰队反应周期按36个月设计。普通的计划增量维修大约需要6个月，坞内计划增量维修可以达到16个月。服役中期还要进行一次换料综合大修，早期规划周期就达到44个月。
可44个月还是理想数字。
华盛顿号2017年进厂进行换料综合大修，直到2023年才重新交付，实际接近6年。斯坦尼斯号2021年进入大修，如今工期又出现明显延误。杜鲁门号2026年刚进入这一阶段，按美国海军预算文件安排，相关工程要一直做到2031年前后。
也就是说，美军11艘航母里面，长期固定会有一两艘甚至更多处于这种按年计算的深度维修状态，根本不能算进短期兵力调度。
▲斯坦尼斯号和杜鲁门号的大修都是以数年计算
更麻烦的是，美军的维修计划还经常不能按时完成。美国政府问责局统计过航母战斗群相关舰艇的维护进度。2021财年，61个维护阶段中只有12个按时完成，准时率只有20％；2022财年虽然有所改善，28个阶段中也只有11个按时完成，准时率39％。更早的2015年至2019财年，美军航母和核潜艇的51次计划维修中，有38次延期，占75％。其中航母延期项目平均晚了113天。
这才是航母数量缩水最狠的地方。一艘航母晚出厂三四个月，不只是这艘船晚几个月。跟它配套训练的舰载机联队、驱逐舰、补给舰和下一轮部署计划都会跟着往后挪。前面一个周期拖延，后面几个周期一起乱。
而最近几年，中东局势又在另一头不断拉长航母部署时间。
林肯号这次在外部署已经超过270天，而且返航还没结束。USNI预计，它从印度洋返回美国西海岸还可能需要一个月甚至更久，整个部署很可能突破300天。福特号今年5月结束部署时，已经在外执行任务326天，是美国航母冷战结束以来最长的一次部署。USNI统计，从2023年10月以后，美军航母部署平均已经达到8．5个月。
美国海军自己原本更希望把一次部署控制在7个月左右，现在却越来越接近8个月、9个月甚至10个月。
而下一艘要去中东的罗斯福号，美军已经提前告诉舰员家属，最好按照8个月部署来准备。
▲林肯号长期部署后正在从印度洋向美国返航
所以现在的问题已经不是哪一艘航母不够用，而是整个轮换节奏被中东不断往前抽。
林肯号超期部署，华盛顿号从西太抽过去接班。华盛顿号刚到，罗斯福号又开始准备下一棒。这样一来，中东方向连续占用了三支原本可以轮换到其他方向的航母战斗群。
尤其是华盛顿号，它和普通美国航母还有一点不同。
华盛顿号是美军唯一长期以前沿方式部署在海外的核动力航母，母港就在日本横须贺。它携带的第5舰载机联队也不是临时从美国飞过来的，而是整个体系长期扎在日本。
目前第5舰载机联队有9个航空兵中队，包括F－35C、F／A－18E／F、EA－18G、E－2D、CMV－22B，以及MH－60R／S直升机。按照美国海军公开的现代舰载机联队编制，一支完整联队大约拥有70多架各型飞机。
所以华盛顿号一走，西太少掉的并不是单独一艘10万吨级舰体，而是一套完整的海上航空作战节点。
▲第5舰载机联队拥有F－35C、超级大黄蜂、咆哮者和E－2D等机型
有钢筋要说了，美军西太并没有因此变成真空。日本本土还有空军和海军陆战队的F－35、F－15、F－16等陆基航空兵，关岛能够接收B－1B、B－2和B－52等远程轰炸机，横须贺还有驱逐舰，第7舰队还有攻击型核潜艇。佐世保目前也有的黎波里号两栖攻击舰。
但这些力量没办法直接复制一支航母战斗群。特别是在菲律宾海、南海和西太远海活动时，陆基战斗机首先受基地位置和作战半径限制。航母却可以每天移动数百海里，把几十架舰载机、预警机、电子战飞机和直升机一起往前推。
这也是为什么美国海军明知道航母昂贵，还是要维持它。更容易被忽略的是，一艘航母出去以后，背后还得跟着一条很长的后勤链。
▲航母持续高强度部署需要庞大的远洋补给体系支撑
华盛顿号这次去中东并不是单舰行动。8月20日进入中东时，与它一起行动的至少还有巡洋舰和驱逐舰。美国海军为了长期维持阿拉伯海航母行动，还得安排油船、弹药补给舰和运输体系不断进行海上补给。
这就把问题从11艘航母本身进一步扩大了。美国不是只需要11艘航母，还需要足够多的舰载机、驱逐舰、飞行员、维修人员、弹药、补给舰、船厂泊位以及遍布全球的物流节点。
其中任何一个环节吃紧，航母数量再多也没法完全变成可用战斗力。