汽笛声声，一列列国铁货车缓缓驶出中车石家庄车辆有限公司厂区。近日，该公司2026年第一标生产任务全部兑现：7250辆检修、500辆新造车辆，按期交付。
这份订单的交付，是石车公司实干攻坚的成果，也为区域装备制造业高质量发展写下鲜活注解。
走进公司生产车间，最直观的感受是“流”——车体在流水工位上有序流转，各岗位工人按节拍开展拆解、修复、组装、检测作业。一改过去车体拆解固定台位的传统模式，企业大力推进智能产线建设，实现检修工序强制流水作业，单台车体检修节拍精确到40分钟。
“过去，检修车体在固定工位等待，工序容易互相牵制。如今，流水线拉动生产，工位按需重组、人力动态调配，效率实实在在提升了。”公司现场负责人说。
数字最能说明问题：
经过系统性改造，车体检修主线用工较去年同期压减25%，敞车检修作业效能提升56%。用工减少四分之一，产出反而大幅增加，中间的差值，正是流水线消灭掉的“空转”时间。
与此同时，企业持续深化产线迭代升级，搭建起全流程闭环管控体系，稳稳支撑新造、检修双线并行。多种新造车型转产周期从之前的5天压缩至2天，同时依靠生产异常标准化分析机制，第一时间疏通工位卡点，保障大批量订单稳步推进。
效率要上去，质量和安全不能下来。这是贯穿整个任务的一条铁律。
国铁货车承担着煤炭、粮食、工业品等大宗物资运输的重任，车辆质量直接关系全国铁路大动脉的安全畅通。石车公司深入推进“质量提升年”专项行动，从零部件入厂检验，到每一道工序实操，再到整车完工出厂，检验人员逐环节对照标准细致核验，把质量要求落实到每一颗螺栓、每一道焊缝，牢牢守住新造、检修产品质量底线，保障上线车辆性能稳定可靠，守护国铁行车安全。
大批量造修期间，现场工序交错、设备作业密集。石车公司全面压实全员安全生产责任制，紧盯作业现场、设备工况、人员操作重点环节，常态化开展风险辨识和隐患排查。严格落实岗前安全交底、现场安全点检、作业行为督查等制度，规范岗位标准化操作。依托四级异常督办机制做到隐患动态清零，实现本次大批量检修任务零安全事故、零重大安全隐患。
除了车间里的忙碌，后台的数字化系统也在同步运转。
在公司生产指挥中心，生产指挥驾驶舱实时跳动着各类生产数据，物料供给、工位进度、异常问题一目了然。依托BPM异常管理系统，打通生产、物料、问题处置全链路，AI自动开工、物料智能测算等数字化功能落地应用。
“以往，靠人工跑现场统计进度，现在数字化平台可以快速捕捉生产堵点，问题派单处置效率大幅提升。”公司技术管理人员介绍，数字化手段替代传统粗放管理，精准调控生产节奏，高效化解批量生产管控难题，持续提升企业精益制造水平，为订单按期交付筑牢技术根基。
石车公司有关负责人表示，企业将锚定全年目标攻坚克难，全力保障国家铁路运输物资大动脉平稳有序，持续做强货车造修主业，以实干实绩助力全市先进装备制造产业再上新台阶，为地方经济社会发展贡献央企力量。（记者 吴 温）（石家庄新闻网）