2025年，常州新能源产业规模达到10479亿元，成为全国首个新能源产业万亿级城市。 同时，这座城市给自己定了一个新目标——到“十五五”末，全市工业规模总量迈上3万亿元台阶。
产业底盘越做越厚，城市发展的重心也在转移。 哪些区域正在承载这波产业和人口的流入，从已经落地的项目和数据里就能看得清楚。
常州高新区是全市产业升级的主阵地。
今年一季度，高新区“四新两智”主导产业合计完成产值791.7亿元，占规模以上工业总产值的83.2%，同比增长5.6%。 其中智慧能源产业增幅达28.8%，成为拉动工业增长的最强引擎。
新能源汽车及核心零部件是高新区的核心产业之一，集聚链上企业2000余家。 比亚迪常州基地2019年落户，总投资约200亿元，一期2022年投产，截至目前累计产值超1700亿元。 九号科技2020年产值5亿元，2025年突破120亿元。 产业规模连续3年超千亿元。
资本市场的反应也很直接。 全区累计培育境内外上市公司23家，其中北交所上市公司5家，占全市比重超50%。 2021年以来，北交所上市企业数量位列全国县区第二。 高新技术产业产值占比突破70%，全社会研发投入占GDP比重达4.38%，连续三年全市第一。
常泰长江大桥通车后，跨江融合的红利正在释放。
2025年9月9日，常泰长江大桥正式通车。 常州到泰州的车程从1小时20分钟缩短至20分钟。 这不是一条普通的路，它是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路于一体的复合型过江通道。
交通的改善直接带动了产业迁移。 已有30余家苏南企业落地泰兴虹桥工业园区，总投资超百亿元。 新华昌、美轻等一批项目已建成投产，船舶海工、新能源汽车配套等产业集群正在成型。 常州21位企业家曾组团赴泰兴洽谈跨江融合。 2026年8月，泰兴市政府与常州新北区政府正式签署《深度推进跨江融合发展合作协议》，明确探索“总部+基地”“研发+制造”等协同模式。
两湖创新区走的是另一条路——先做科创，再谈其他。
这片区域被定位为长三角重要的科创策源地。 和很多先建住宅再引产业的板块不同，这里优先落地的是实验室、科研平台和高校机构。 南京大学未来技术创新研究院已落户两湖创新区核心区，围绕先进材料、智能制造等方向展开研究。 上海高校技术转移中心也设在这里，对接复旦、同济、华东理工等19所高校的新能源、合成生物、智能制造方向。
合成生物“一城三园”中，有两园落在两湖。 常州氢湾已集聚30多个产业链项目。 西太湖科技产业园累计培育专精特新企业133家、上市企业11家。 两湖目前重点项目100多个，总投资超2700亿元。
产业跟着规划走，人跟着产业走，配套跟着人走——常州这三个区域，走的都是这条路径。 产业发展到什么程度，数据已经摆在那里。 至于接下来会发生什么，每个人都有自己的判断。