厦企品牌出海之路日益多元,实现从“走出去”到“扎下根”的跨越

图片金旅客车在突尼斯的KD工厂。

晨报记者 杨清白

今年以来,厦门市扩大高水平对外开放,加快外贸创新发展,厦门外贸主体呈现加速扩容、提质增效的良好态势。今年前7个月,厦门市新增外贸企业5057家,同比增长1.1倍,企业深耕国际市场的主动性和竞争力持续增强,不少厦企均交出亮眼成绩。

近日,记者走访发现,厦门企业依据自身特点,闯出了不同的品牌出海之路。从“走出去”到“扎下根”,厦企品牌出海路径日益多元。

金旅客车

以KD模式打造出海新范式

日前,中国客车统计信息网发布了7月份最新数据,厦门金旅客车以出口1627辆的成绩,排名7月份中国客车出口销量第一。而今年前7个月,厦门金旅客车海外销量达6283辆,同比增长15.54%;海外销售收入达22.86亿元,同比增长27.69%,创历史同期新高。

记者了解到,厦门金旅客车出海业绩骄人的背后,有一个“密钥”——KD(散件组装)出口。通俗地说,KD出口是指汽车厂商将整车以全散装件或者半散装件的状态,出口到国外,并在当地开设工厂,最终装配成整车进行销售。

在泰国,金旅客车携手合作伙伴开启新能源纯电公交KD组装项目,首次将冲压、焊装、涂装、总装四大工艺整体性在海外复制落地,提供了全场景公交电动化解决方案;在埃塞俄比亚,金旅客车建立了东非首个新能源KD工厂示范项目,实现从技术出海到标准出海的关键跃升,打造“中国方案”出海新范式。

目前,金旅客车在海外市场的KD项目达17个。金旅客车也成为了中国客车行业在海外建KD 工厂最多的企业。

厦杏摩托

聚焦“含金量”与“含新量”

厦门厦杏摩托则通过提升产品“含金量”与“含新量”巩固海外市场。

多年来,厦杏摩托从研发、生产到品控全链路对标国际标准,每一台出海车辆都经过严苛工况测试。企业还将SYM三阳先进动力技术、舒适骑行调校、耐用整车工艺同步输出海外。

厦杏摩托外贸出口保持增长势头。厦杏摩托的产品主要销往中东、中南美、非洲、欧洲等110多个国家和地区。今年上半年,厦杏摩托的外贸出口相比去年同期增长10%以上。

国贸股份

业务在海外“扎下根”

8月25日晚间,厦门国贸集团股份有限公司(简称“国贸股份”)发布了2026年上半年度报告。报告显示,国贸股份上半年供应链管理业务实现营业收入1961.80亿元,同比增长29.38%;其中海外业务营业收入400.24亿元;完成进出口总额超500亿元;“一带一路”沿线贸易规模超400亿元;与RCEP国家的贸易规模超400亿元。

记者翻阅报告发现,国贸股份的国际化业务实现了从“走出去”到“走进去”再逐步“扎下去”。国贸股份持续完善海外布局,今年新设美国、泰国等平台公司;推进国际化人才梯队建设,拥有外派及属地化人员近300人,为海外业务拓展提供坚实支撑。

截至2026年6月,国贸股份现已在20多个国家和地区设立50多家驻外分支机构及投资企业,与170多个国家和地区建立业务往来。国贸股份已布局海外仓储节点共计165个,分布于越南、乌兹别克斯坦、印度尼西亚等24个国家和地区,涵盖棉花、钢材、有色矿等19种商品品种。