问AI · 车队数据算法怎样选出蒙扎为最优罚退站？
安东内利距离个人首个F1世界冠军又近了一步，但他很可能要在下周的意大利大奖赛遭遇一次不小的考验。梅赛德斯领队沃尔夫确认，车队计划在蒙扎为安东内利更换完整动力单元，这意味着这位积分领跑者将接受国际汽联的发车位处罚。与此同时，队友拉塞尔的罚退场次仍在讨论中。
荷兰大奖赛结束后，安东内利以第二名完赛，继续扩大自己的积分优势。目前他领先拉塞尔59分，在最多还剩11场比赛的情况下，争冠形势依然主动。不过，两位梅赛德斯车手本赛季都曾遭遇动力系统故障退赛，导致现有部件使用额度受到影响，后半程接受罚退几乎无法避免。
事实上，梅赛德斯此前已经透露，蒙扎可能是安东内利执行处罚的合适地点。沃尔夫如今正式确认，车队将一次性完成完整动力单元更换。他表示，从车队的数据和计算来看，蒙扎是最合理的选择。虽然这里是安东内利的主场，但算法不会考虑车手国籍，梅赛德斯现在的目标是争夺世界冠军，而不是追求最好的宣传效果。
沃尔夫的态度十分直接：既然必须接受处罚，就应该选择对整个赛季影响最小的赛道，而不是为了主场观众而改变计划。对于安东内利来说，这意味着他将在最熟悉、最受期待的主场比赛中承受额外压力。
相比之下，拉塞尔的处罚安排仍没有最终决定。沃尔夫透露，车队目前还在讨论究竟应该在哪一站让拉塞尔接受动力单元相关处罚，暂时没有确定具体比赛。