吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）于近日公布2026年中期业绩。2026年上半年，吉利汽车总销量超142万辆，总收入1736亿元，核心归母净利润达96.8亿元，实现“量价利齐升”。
据了解，2026年上半年吉利汽车总销量突破142万辆，创同期新高；总收入超1700亿元，同比增长15%，创历史新高，连续六年正增长；核心归母净利润达96.8亿元，同比增长46%；毛利率提升至17.9%，单车核心归母净利润同比提升45%至6806元。
高质量增长业绩为吉利汽车带来充裕的资金储备，截至2026年6月末，其资金储备达695.6亿元。上半年，公司累计执行回购达18.85亿港元，并于7月30日实施每股派息0.5港元，同比提升51.5%，派息总额达53.9亿港元，连续五年核心利润派息率超30%，积极与股东分享发展成果。
伴随“一个吉利”战略持续深化，吉利旗下四大品牌在上半年进一步增强了协同增长的势能。其中，极氪品牌持续向上，上半年总销量超17.8万辆，占总销量12.5%，营收占总收入比例达31.7%，收入比较去年同期提升13.8个百分点，平均客单价35万元左右。下半年，极氪品牌将推出极氪9X光辉，与009光辉组成四座超豪华双旗舰，极氪9X陆续登陆海外市场，拉开吉利高端化出海序幕。领克品牌则向宽发展，上半年销量超14.4万辆，下半年领克品牌将以领克07GT、全新领克Z20等新品，着力开拓高端细分市场份额。
吉利银河站稳主流市场，上半年销量近52万辆。下半年，吉利银河将以银河TT重塑C级AI纯电运动轿车市场格局，以银河战舰700开拓全新越野新品类，并全面焕新银河E5、银河M9、星耀6、星舰7等车型，稳住销量基本盘。吉利中国星上半年销量超58万辆，下半年燃油车HEV化战略将全面落地，目前已覆盖星瑞、星越L、帝豪，年内还将扩展到博越L等车型，冲刺年销百万辆目标的达成。
在海外市场，吉利汽车上半年达成销量超47.4万辆，超过2025年全年出口总量，同比大增158%。出于对海外增长的长期信心，吉利汽车将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并力争冲刺年销100万辆。
海外市场的高质量发展，得益于吉利汽车“产业共生型”的轻资产出海模式。其与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等海外伙伴展开合作，快速提升本地化市场规模，并增强抵御风险的能力。在产能上，上半年吉利汽车投入运营的海外制造工厂达12座，海外产能超65万辆，年底将超过84万辆。在研发上，瑞典研发团队与德国研发团队合并为统一实体，缩短了新车上市时间差，加速全球研发能力升级。在渠道上，上半年吉利汽车已覆盖114个海外核心市场、渗透17个新兴市场，海外线下渠道突破2000家。
根据规划，2026年吉利汽车将在全球打造1个30万辆级市场、3个20万辆级市场、1个10万辆级市场，全面落实高质量出海战略，实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。
校检：张萌、李晨
审核：朱沙
来源：北京日报客户端