乌克兰曾密谋用AI无人机蜂群封锁莫斯科机场,逼普京停火

问AI · 费多罗夫转对手会怎样影响乌无人机战略?

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据《大西洋月刊》8月20日报道,今年初乌克兰官员向总统泽连斯基提出一项冒险计划,试图通过扩大打击范围,迫使俄罗斯总统普京重回谈判桌。该计划除继续攻击俄军事基地、炼油厂和后勤枢纽外,还拟使用人工智能制导的无人机对莫斯科机场发动多波次袭击,目标是长期关闭莫斯科空域,阻止国际航班进出俄罗斯首都。

两位直接知情人士透露,这一此前未公开报道的计划若实施,将成为战争史上一个危险先例:配备AI导航的自主无人机群可在无人操控的情况下自行寻找并打击目标。此类系统虽已在包括美国在内的多国测试,但其合法性争议巨大,从未大规模部署。

泽连斯基最初对此表示强烈保留,担心无人机误击民航客机,造成乘客、机场工作人员或机组人员伤亡,可能被视为“海盗行为”。但为寻找能重启和平进程的压力点,他仍允许相关准备工作在春季和初夏持续数月。

总统办公室一名官员否认存在向莫斯科机场大规模发射AI无人机的计划,称“完全是胡说八道”,并表示乌克兰虽常通过无人机威胁迫使俄机场临时关闭,但缺乏足够精准可靠的远程武器,难以在不危及平民的情况下实施此类打击。

据俄方数据,去年6月28日至7月28日一个月内,俄全国机场因乌克兰无人机威胁被迫关闭114次,莫斯科四大主要机场至少关闭17次。俄人将机场关闭戏称为“地毯”。

到春季中期,迫使莫斯科机场更持久关闭的计划已推进到获得代号“M&Ms”的阶段,寓意行动需要大量小型、廉价且几乎相同的无人机。一位知情人士称,为压倒俄防空系统,每晚可能需向莫斯科及周边机场派出多达1000架无人机。

计划核心是利用AI“地图匹配”技术让无人机自主飞行:将预定航线和目标照片上传至机载电脑,无人机通过摄像头实时比对地形图像,自动锁定并撞击目标,无需人类确认。

熟悉该计划的人士表示,目标是长期关闭莫斯科民航空域。由于西方制裁,目前仅有土耳其航空、阿联酋航空等少数国际航司仍飞往莫斯科,许多富裕俄罗斯人依赖这些航班前往伊斯坦布尔和迪拜。迫使这些航司停飞,将让俄官员、寡头等精英出行不便,可能促使其向普京施压,推动和平谈判。

该计划筹备于7月因泽连斯基突然解雇国防部长米哈伊洛·费多罗夫而中断。费多罗夫作为乌克兰军用无人机项目的主要推动者,今年大部分时间都在秘密制定该计划,甚至对部分亲信保密。他协助组建程序员团队开发AI制导系统,并从欧洲盟友处获得资金,以大规模生产自主无人机。

费多罗夫被解职后,迅速转变为潜在政治对手。他近日在视频讲话中呼吁举行选举并组建新政府。乌克兰自2019年以来因戒严令未举行总统或议会选举。民意调查显示,他被解职后支持率上升,足以对泽连斯基构成挑战。

议会已确认新任国防部长人选,费多罗夫无望复职。一位知情人士称,新团队或可在约三个月内重启该项目,但届时又将迎来严酷的战争冬天。

此前,乌克兰曾通过“蜘蛛网行动”将无人机藏在卡车中运入俄境,再通过互联网远程操控,成功打击俄空军基地。新计划则更进一步,试图让无人机完全自主运行,以绕过俄方电子干扰。

泽连斯基对可能误击平民目标的担忧始终存在。计划支持者提出变通方案,例如提前警告民航避开俄机场,并在无人机出击前撤离飞机。知情人士称,若俄方因此主动停飞,已能对精英阶层产生足够冲击。

来源:大西洋月刊

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