问AI · V8回归后引擎复杂性会降低吗？
虎扑08月19日讯 在接受RN365独家采访时，梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫“吐槽了”目前规则下的动力单元，他认为只有适应能力强的车手才能驾驭这些复杂的引擎。
沃尔夫表示：“我正在与本-苏拉耶姆主席、斯特凡诺（F1总裁多梅尼卡利）以及其他发动机制造商进行对话。目前的发动机过于复杂，我们正逐渐摸索出门道，因为它们确实改变了比赛的性质。有些人喜欢现在的周日比赛，因为超车很多；但也有些人并不喜欢，不过适应能力最强的车手总能获胜。”
“我实在受不了起步前赛车在发车格上轰鸣10秒钟，那听起来简直像火灾警报一样。看看刘易斯（汉密尔顿），他做出了改变，表现也有了巨大的提升；基米（安东内利）也做得非常出色，其他车手也都不得不去适应。”
F1推动V8发动机回归的方向，将意味着赛车动力更加依赖内燃机（ICE），同时仍会保留一定程度的电池动力。这类似于2009年以及2011至2013年间的KERS（动能回收系统），但应用程度会更高。