藏在秦巴山深处的小城达州，正在用110个交通项目重新连接成都、重庆、西安。 到2028年，这座川东城市将形成"铁公水空"综合立体交通网络，2小时直达成都、重庆、武汉、西安，3小时通达全国主要城市。
成达万高铁和西达渝高铁，分别计划2027年、2028年通车，两条时速350公里的国家级干线在达州画出"十字"。 截至2026年7月底，成达万高铁全线136座隧道已有135座贯通，4座跨江特大桥全部合龙，整体进入施工冲刺阶段；西达渝高铁达州段61座隧道已贯通22座，134座桥梁主体工程完成约90%。
作为"十字交汇"的核心载体，高铁达州南站主体结构已全面封顶，金属屋面工程提前完工，全面转入装饰装修阶段。 这座站房，将成为达州迈入"双高铁"时代最直接的见证。
公路一侧同样在加速。 未来三年，达州将保持每年200亿元以上的交通建设投资规模，建成投运达石快速、达竹快速、环城路三期，加快推进达渠快速、金河大道等项目建设。 从南充到垫江的高速公路，将成为首条按双向六车道标准规划建设的东向出川高速公路。
金垭机场具备年旅客吞吐量235万人次、货邮吞吐量2.1万吨的设计能力，目前直飞国内42个城市。 达州下一步要保持航线稳定，力争增开航线，把"川东北空中门户"的分量继续加重。
水运是这场立体交通建设里最有反差感的一块。 渠江风洞子航运枢纽工程及上游57公里航道渠化项目，已锁定2027年建成的目标。 三年接续攻坚期间，达州还将加快渠江达州—广安其余航段航运工程前期工作，力争早日实现千吨级货船直达长江。
交通骨架拉开的同时，产业正在顺着路网走进山里。 2026年上半年，达州能源化工产业突破330亿元，正达凯、蜂巢锂白等项目释放产能，锂电、盐卤化工势头强劲，赣锋锂业三期顺利投产。
蜂巢能源达州锂电零碳产业园，是这条新能源链条上的关键一环。 作为首家入驻企业，锂白新材料科技（达州）有限公司自2024年6月批量生产以来，三条生产线全部投入运行，每天稳定向江西上饶、成都等地发货。 产业园正逐步构建"磷酸铁—磷酸铁锂—电解液—电池溶剂—铜箔—电池回收"的完整产业链。
依托天然气、锂钾等本土资源，达州高新区同步加快"国家高新区"创建和千亿级园区建设。 达州，正从昔日的资源产出地，向产业集聚地扎实迈进。
当铁、公、水、空四条动脉在群山之间同时搏动，达州"四川第二大枢纽城市"的定位便有了具体的形状。 一座曾被大山困住的小城，正在用自己的节奏，把"通道"变成"枢纽"，把"过境"变成"停留"。
或许有一天，当你坐着350公里时速的高铁穿山而过，会忽然意识到：蜀道早已不再难。 而这群山之间生长出的，究竟是一座什么样的城？ 欢迎在评论区和我聊聊你眼中的达州。