各位街坊朋友们好消息
串联广州、珠海、澳门三地的
广珠（澳）高铁近日传来新进展
其中珠海段将“穿海入地”
以地下、跨海工程为主
目前选址范围已明确
有望年内正式动工
来和小编一起看看具体情况吧
图片来源_珠海市自然资源局
近日，珠海市自然资源局发布《广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段建设项目用地预审与选址意见书批后公告》（下称《公告》）。《公告》显示，项目拟用地约11.9公顷，明确了选址用地具体范围。
广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段建设项目北起珠海鹤洲站（不含），南至横琴站，新建正线全长15.6公里，其中桥梁2.5公里。
此前发布的《海域使用论证报告书》中显示，核心工程为12.1公里的鹤琴海底隧道，盾构段下穿磨刀门水道，全线以地下、跨海工程为主，设计时速250公里，该项目预计2026年年底具备开工建设条件。
图片来源_中国珠海发布（下同）
广珠（澳）高铁全线北起广州北站，途经白云机场、鱼珠、南沙、中山，落地珠海，设置鹤洲站、横琴站两大关键站点。
其中，珠海鹤洲站选址在金湾区红旗镇湖东社区，它承接珠海至肇庆高铁、广州至珠海（澳门）高铁及深珠城际等多条线路；横琴站则紧邻横琴口岸，未来可与澳门轻轨无缝换乘。项目建成通车后，将进一步织密大湾区轨道交通网络，为珠海发展注入新动力。
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下面一起来看看
同样接入珠海鹤洲站
的珠海至肇庆高铁
项目最新进展如何
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将军岭隧道全长3500米，隧道位于广东省肇庆市高要区与鼎湖区境内，是珠肇高铁珠江段和高肇段最长的控制性工程。隧道设计为时速350公里的单洞双线隧道，其中明洞31米，最大埋深511.62米。
摄图网_700362883（仅配图）
隧道的顺利贯通，标志着项目建设取得关键性突破，为后续无砟轨道铺设和全线架梁施工打通了重要通道，为粤港澳大湾区西翼这条时速350公里的黄金通道建设按下“加速键”。
珠肇高铁力争2027年9月底、确保12月底具备开通条件，该线路建成后，将实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟通达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时内通达。
一起期待以上高铁项目早日建成
未来在珠海交通出行会更加方便
也欢迎在评论区聊聊
您对珠海高铁项目的相关看法
▌图片来源：珠海市自然资源局、中国珠海发布、摄图网、珠海本地宝
▌编辑：吴天一