签约古力娜扎,猛士:卫士有的我都有啊
汽车品牌UP
2026-08-03 16:47
发布于北京
问AI
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对标卫士签娜扎,猛士的品牌破圈路能走多远?
你以为在玩反差,其实是在……
作者丨宋西
出品丨
车壹传媒品牌研究院
8月2日,
猛士
品牌正式官宣古力娜扎成为全新M817车型代言人。在此之前,猛士CEO万良渝在微博中留下一句颇有意味的话:“西方有
卫士
,东方有猛士。”彼时,路虎卫士刚刚凭借迪丽热巴的代言,在1小时内创下“星品影响力破亿”的战绩,登顶汽车品牌影响力榜。此番猛士紧随其后,选择另一位新疆女星古力娜扎,对标的意味不言自明。
初看这组搭档,多少有些在意料之外。
猛士M817
,车长超5.1米,轴距超3米,机甲硬派,脱胎于东风军工血统,是与
华为乾崑
深度联合打造的豪华电动越野。它的用户画像,长久以来被默认为走非铺装路面、热衷于征服与挑战的硬汉。而古力娜扎,银幕形象柔美精致,与粗犷的越野场景似乎隔着一层纱。这种气场上的“相悖”,恰恰构成了此次猛士品牌营销的第一层冲击力。
不过,一个汽车品牌在选代言人这件事上,绝不应该是玩反差博眼球这么简单。
猛士选择古力娜扎代言,或许还有更深层次的思考。
此次官宣古力娜扎为代言人,猛士官方同步释放的口号是“不被定义束缚,突破自我边界”。这回答了大家最关心的那个问题:硬派越野产品,为什么找一个走颜值路线的女明星代言?答案藏在两份数据里:当前国内硬派SUV市场,女性用户占比已悄然超过30%;而在实际使用场景中,硬派越野的都市通勤占比高达70%以上。
这意味着,绝大多数“越野车”并非终日驰骋于荒野,而是行驶在写字楼与商场之间。传统越野品牌长期围绕“男性硬核玩家”构建叙事,这条路越走越窄,市场已接近天花板。要破圈,就必须触达那些不把自己归入“硬汉”阵营、却对强悍座驾有审美与功能需求的高净值女性群体。
值得一提的是,猛士M817的产品定位,便是为家庭探索而生,致力于打造全场景的家庭“卫士”。这一产品定义从源头上注定了它不仅是一款执着于远方的车,同时也适用于日常生活场景,服务于更大基数的用户群体。
猛士M817想要破圈,需要一位“出人意料”的流量明星作为突破口。
卫士和迪丽热巴的合作已经验证了“反差感”组合的效力,猛士选择古力娜扎,从某种程度上来说走了一条捷径。猛士品牌用一位符合大众审美,口碑稳定的女性面孔,为硬派越野赋予了更柔软、更多元的解读空间。
当然,这步棋并非毫无风险,这有可能疏远部分传统硬核用户。这种情况确实存在,但程度有限。古力娜扎并非争议体质,圈内多年形象经营稳扎稳打,她的加入更像一次温和的边界拓展,而非对硬派越野原有阵营的背弃。只要猛士M817的产品本身不妥协硬核性能,这场代言合作更多是猛士品牌姿态层面的调整,伤及根本的可能性不大。
真正值得商榷的是,官宣海报上那三个醒目的大字:“
那咋了
”。“那咋”谐音“娜扎”,创意意图一目了然,机灵且带点俏皮。但“那咋了”作为网络流行语,近来身陷不小的舆论漩涡。批评者认为它被过度滥用后,正诱发一种“文化失语症”:无论面对什么问题、什么情境,一句“那咋了”都能万能回应,既消解了深度沟通的可能,也挤占了更具体、更真诚的表达空间。尤其对于处在语言习得期的青少年,这类“万金油式”短句的流行,难免让人担忧。
知乎上有一个高赞回答,“那咋了”三个字包含了固执己见、懒得争辩、洋洋自得、逃避问题、莫名优越、看你跳脚、集体归属、故作镇定、气急败坏、自我安慰、明知故问、自爆智商。
猛士品牌成立不到4年,正值品牌建设的关键期,M817又是东风高端化转型的重要落子,与华为的深度合作更承载了技术突破的厚望。在这个节点上,品牌的一言一行都会被放大审视。
玩梗本身并无原罪,但若这个梗裹着一层社会争议,就得掂量掂量得失。“那咋了”或许能博得一时的话题热度,却也可能在消费者心中埋下“轻浮”“不郑重”的潜在印象。对于一辆售价29.99万-39.99万元的豪华越野车而言,它所匹配的品牌调性,应当经得起更严苛的公众审视。
总的来说,古力娜扎代言猛士M817,是一次方向正确、逻辑自洽的破圈尝试。
它用恰到好处的反差,撕开了硬派越野固有的性别与场景标签,回应了真实的市场变化。美中不足的,是“那咋了”这个谐音梗的运用有些欠妥。在品牌立身的关键阶段,与其追求一句爆款式的网络热词,不如让每一句对外发声都沉淀为品牌资产的一部分。毕竟,猛士品牌所追求的不该是一时的热闹,而应是长久的矗立。