7月30日，随着普格互通连接线3号桥最后一片T梁顺利浇筑完成，西宁高速TJ8标段全线807片T梁预制任务圆满收官。
西宁高速TJ8标段位于凉山州普格县腹地，地处横断山脉东缘、则木河地震带，地形高差悬殊、沟壑纵横。工区主线全长7.323公里，桥隧比高达90%，全线共有主线桥梁5座、匝道桥梁3座、连接线桥梁4座。807片T梁中，40米T梁354片，25米T梁453片，梁型复杂、规格繁多。沿线地形崎岖、场地狭小，梁场选址困难，标准化建设受限；高标号混凝土温控标准严苛，制梁、存梁、运梁环环相扣，管理难度大、统筹要求高。
面对多重挑战，项目团队锚定节点目标，压紧压实各层级责任，推行梁场标准化建设和工序规范化管理，以精细化管理逐项破解制约瓶颈。
精细管理，毫米级标准贯穿全程。T梁预制阶段，严格控制钢筋保护层厚度、钢筋间距、混凝土强度、模板安装精度等关键指标，落实首件制验收和实名制施工，确保每片T梁可追溯、质量达标。积极应用智能张拉压浆系统、自动喷淋养护等新工艺，将精度误差严格控制在毫米级。同时加强原材料进场检验与配合比动态管控，强化养护过程监管，全面提升实体工程质量稳定性与耐久性。对全线垫石、挡块等关键部位开展专项检查，确保每片梁板尺寸精准、强度过硬、外观优质。
科学统筹，制运架高效衔接。各责任主体强化现场统筹与资源调配，科学优化施工组织方案，细化阶段性施工节点计划，层层压实岗位责任。通过动态调配资源、抢抓施工黄金期，有序衔接制梁、运梁、架梁等关键工序，保障关键线路连续作业。同步建立月度梁板生产考核评比制度，对各梁场及施工班组进行量化考核与综合评比，严格兑现奖惩，形成质量与进度齐头并进的良好局面。
筑牢防线，安全管控全程覆盖。严格落实关键工序领导带班制度，深化安全生产网格化管理，构建全标段地质灾害监测预警网络。坚持每日巡查排查、动态风险评估和闭环隐患整改，确保施工全过程安全可控。
来源：宁西公司
编辑：沙马玥罕
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编审：阿比伊木
终审：沙勇