7月31日24时，国内成品油价格将迎来2026年的第15轮调价窗口。 多家机构测算，本轮汽柴油上调幅度在680到700元/吨之间，折合92号汽油每升涨0.53到0.56元，95号汽油每升涨0.60元左右。 加满一箱50L的92号汽油，比今天多花27元上下。
卓创资讯给出的测算是：汽柴油每吨分别上调680元，92号汽油涨幅约0.53元/升，0号柴油约0.58元/升。
隆众资讯的口径略有差异，预计对应上调幅度在0.6元/升左右。
腾讯网援引证券时报等信源的测算相对更高：汽、柴油上调700元/吨、675元/吨，92号汽油涨0.56元/升，95号汽油涨0.60元/升，0号柴油涨0.58元/升。
不同机构数字有小几十元的差异，但方向完全一致——上调已成定局，最终执行价以国家发改委7月31日24时后公布的文件为准。
按50L油箱算，私家车加满一箱92号汽油多花27元左右；按70L油箱算，多花接近40元。
2026年以来，国内成品油零售限价已经走过14轮调整窗口，格局是"九涨四跌一搁浅"。
7月17日24时那一轮，汽、柴油价格每吨分别上调300元和290元，92号、95号、0号柴油每升分别上调0.24元、0.25元、0.25元。 那是年内的第九涨。
再往前，7月3日24时曾出现过2026年以来最大单次跌幅，汽、柴油每吨分别下调950元、915元，95号汽油从"8元时代"跌回"7元时代"。
7月31日这一轮落地后，就是年内的第十次上涨。
以浙江为例，本轮调价前92号汽油零售价为7.39元/升，95号为7.86元/升，0号柴油为7.06元/升。
按机构预测的涨幅折算，调价后95号汽油站上8元/升大关几乎没有悬念，92号汽油也会逼近8元大关。
部分省份执行的是非统一价，云南、黑龙江、新疆、内蒙古、西藏、贵州、四川、陕西、青海等省份的油价以各省发改委公布的最高零售价格为准。
比如西藏拉萨价区在7月17日调价后，95号汽油就已经是8.78元/升，0号柴油7.62元/升，本身就高于内地大部分省份。
本计价周期（7月17日24时至7月31日24时）以来，美伊冲突升级，油轮遭到袭击，红海危机再现，胡塞武装对沙特原油船只发动袭击，封锁沙特原油出口，石油供应中断范围不断扩大。
7月29日，纽约原油期货和伦敦布伦特原油期货盘中涨幅均超过7%。
截至7月29日收盘，卓创资讯监测到的国内第9个工作日参考原油变化率达到15.38%；金联创测算的参考原油品种均价为88.24美元/桶，变化率13.32%。
这是理解国内油价的关键：国内成品油定价看的是调价前10个工作日一揽子国际原油均价，与上一轮10个工作日均价的对比，而不是某一天的单日涨跌。 所以即便最近两日国际油价出现回落，也无法扭转整个计价周期均价大幅上涨的事实。
这也是为什么很多车主看到国际油价单日暴跌，却等不来国内油价跟着跌——规则上就不看单日。
以92号汽油涨0.53到0.56元/升计算：
50L家用车油箱：加满多花27元左右
60L油箱：多花32到34元
70L油箱：多花37到39元
对营运车辆影响更明显。 0号柴油每升涨0.58元左右，长途货运、农机作业、工程车辆的单趟燃油成本会有直观抬升，这部分成本最终会沿着物流链条向外传导。
国内成品油调价生效时间是发布日24时。 也就是说，7月31日24时之前加油，执行的还是上一轮（7月17日24时起）的价格。
如果油箱里剩下不到半箱，今天顺路去加掉，是这两天最实在的一件事。
各地具体的执行最高零售价，以本省发改委在7月31日24时后正式下发的通知为准。 消费者如果发现加油站不执行国家价格政策，可以通过12315平台举报。