问AI · 造车艰辛却持续增持，朱江明信心源于何处？
投入百亿深耕造车，创始人坦言后悔入局，行业淘汰赛已经开启
耗费十年艰辛创业，企业掌舵人公开感慨造车代价远超预期，这事儿怎么说呢？近日播客预热片段放出，零跑汽车朱江明发表一番引人深思的观点，直言造车资金投入巨大，倘若提前看清行业投入规模，或许不会选择投身整车赛道。
回顾发展历程，这名跨界创业者最初缺乏汽车行业相关经验，顶着亲友的反对从零起步。历经十年持续投入，企业刚刚摆脱持续亏损的困境，站稳基础生存线，但远没有放松喘息的资本。当前汽车市场竞争日趋激烈，业内普遍认为行业即将迎来新一轮洗牌，现存车企将会迎来优胜劣汰。
相关言论流出之后，网友看法分歧明显。一部分网友认为这番话道出造车行业真实现状，整车研发、产线搭建、渠道布局处处需要资金；还有网友表示，虽然创业路上充满煎熬，但持续上涨的销量数据，也印证长期坚持带来阶段性成果。
数据层面，零跑 2025 年实现 59 万辆销量，设立百万年度销量目标。企业负责人持续看好自身长期发展，持续增持表达信心。一边感慨造车投入巨大、创业艰辛，一边继续全力冲刺销量、布局市场，这种矛盾状态，正是当下很多新能源车企的真实缩影。留给各家品牌发展的时间已经不多，行业竞争只会愈发激烈。
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