□黄齐超
新车上路，挂临牌本是合法过渡期，可有人却把它当成了交通违法的“掩护”。近日，浙江省宁波市奉化区一名驾驶人因轻信“临牌不会被查”的谣言，在夜间连闯5个红灯，最终被奉化交管大队依法查处。王某被处以罚款750元、驾驶证记30分的处罚。这意味着，王某必须重新参加科目一和科目三考试，且全部合格后，才能重新取回驾驶资格。（7月26日 央视新闻）
购买了新车，暂时不能上牌照，会用临时牌照过渡。不少人认为，临牌不是正规的车牌，而且纸质临牌不清晰，违章也不会被监控摄像头拍到。另外，网络上也有“临牌是新车最后的狂欢”之说，更坚定了一些人“临牌可逃罚”的错误认知。事实果真如此吗？答案当然是否定的，新闻中的王某，就是最好的例证。
现实中，驾驶张贴临牌的新车而被罚的司机，绝非王某一人。那么，大家为什么会有“临牌可逃罚”的错觉呢？这是因为之前的监控不清晰、联网不全、抓拍技术有限，再加上临牌是纸质的，临牌确实存在逃罚的空间。但现如今，高清摄像头直接识别纸质临牌号码，临牌与车辆车架号、车主身份实名绑定，违法记录直接关联车辆档案。临牌违章，同样会被抓被惩。
临牌新车一旦违章，发生交通事故，后果有可能比正常牌照更严重：其一，违章不处理，将影响上牌、年检、过户；其二，倘若临牌过期、未按规定张贴，保险公司理赔可能受阻；其三，驾驶员心里有了“临牌可逃罚”的念头，驾驶时肆无忌惮，危险系数倍增。
从法律层面看，临牌与正式牌照具备同等法律效力，违法行为，适用统一处罚标准，不存在任何区别对待。新闻中，王某因五次闯红灯而累计记分30分，付出沉重代价，就是漠视规则的结果。所以，临牌车主必须引以为戒，而不应心存侥幸。
“临牌可逃罚”的谣言之所以持续传播，离不开部分驾驶人投机取巧的心态。刚提新车，兴奋之余放松安全底线，误将不守规矩当成“便利”。殊不知，每一次闯红灯、超速，都是把自身与路人的生命安全置于险境。道路通行规则，保护的是所有交通参与者，车牌形式可以临时，但安全意识必须时刻在线。
临牌不是“护身符”，也不是“任性牌”。自觉守法、文明行车，既是保障公共道路安全，也是对自身安全负责。因此，“临牌可逃罚”的错觉，该醒醒了。
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