9月1日起
电池消费税"有征有免"同步落地
一方面
无汞原电池、锂离子蓄电池等5类成熟电池
分步恢复征税
先2%后4%
另一方面
光伏电池延后启动
钠离子、固态电池等6类新技术电池
继续免征至2028年底
9月1日起，电池消费税政策分步调整
✅实施时间：
2026年9月1日起
✅调整目的：此前免征消费税政策有力推动我国电池产业实现规模化、体系化快速发展，产业发展进入成熟阶段，政策调整有助于构建长效化行业调控机制
✅信息来源：
https://fgk.chinatax.gov.cn/zcfgk/c102416/c5251171/content.html
电池消费税分步调整政策主要内容
2015年起，无汞原电池、锂离子蓄电池等品类一直享受消费税免征政策。如今，这份"免税红利"即将结束。
⚠️ 自2026年9月1日起，以下5类电池按2%税率征收消费税；自2027年9月1日起，税率上调至4%：
✅ 无汞原电池
✅ 金属氢化物镍蓄电池（又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池）
✅ 锂原电池
✅ 锂离子蓄电池
✅ 全钒液流电池
此次调整采用"分步恢复"策略，先按2%征收，设置一年缓冲期后再升至4%，充分考虑了企业生产经营实际，有利于企业调整经营节奏。
🔵 光伏电池（又称太阳能电池）的征税时间表单独安排，比其他5类电池延后启动：
| 2% | |
| 4% |
光伏电池延后启动征税，主要考虑到光伏行业综合整治"内卷式"竞争后正处于逐步企稳回暖期，适当延后有利于行业平稳过渡。
在成熟电池恢复征税的同时，国家对新技术电池产品给予了阶段性免税支持：
✅ 自2026年9月1日起至2028年12月31日，以下电池产品免征消费税：
🟢 钠离子电池
🟢 固态电池
🟢 燃料电池
🟢 钙钛矿电池（光伏电池中）
🟢 叠层电池（光伏电池中）
🟢 砷化镓电池（光伏电池中）
上述电池属于新技术产品，阶段性免征消费税有利于促进技术进步和产业升级，为产业化迭代留出政策缓冲。
电池消费税分步恢复
锂离子蓄电池首当其冲
相关产品成本未来或逐步传导至终端
对有换车打算的朋友来说
眼下台州汽车以旧换新补贴仍在发放
抓紧了解正当时——
台州汽车以旧换新补贴
✅补贴条件
个人消费者报废登记在本人名下的以下车辆并购买新车；
报废车要求满足其一即可：
2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车；
2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车；
2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
✅补贴标准
对个人消费者报废2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车；
购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》新能源乘用车的，给予车价12%补贴，最高补贴2万元；
购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予车价10%补贴，燃油车最高补贴1.5万元。
报废2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的，给予车价12%补贴最高补贴2万元。
✅申请入口
全国汽车流通信息管理系统网站、汽车以旧换新小程序
台州汽车置换更新补贴
✅补贴条件
对个人消费者转让（变更除外）本人名下乘用车，并购买新车。
新车要求满足其中一条即可：
纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车；
或2.0升及以下排量燃油乘用车的；
✅补贴标准
换购新能源乘用车：按新车销售价格的8%给予补贴，最高不超过1.5万元；
换购符合条件的燃油乘用车：按新车销售价格的6%给予补贴，最高不超过1.3万元。
✅其他要求
申请人名下旧车持有时间须在2025年1月8日前；
新车《机动车销售统一发票》应在台州市内开具，《机动车登记证书》应在浙江省内办理。
每名消费者在2026年内只可享受1次汽车报废更新补贴或1次汽车置换更新补贴，两者不可重复享受。
✅申请入口
全国汽车流通信息管理系统网站、汽车以旧换新小程序
大家可以关注【台州本地宝】，在后台消息栏回复【汽车置换补贴】即可获取申请入口及流程
▌来源：台州交警发布、本地宝整理，如有侵权请联系删除。