吉利银河旗下高性能纯电轿跑银河 TT Ultra 正式开启预售，官方定价 20.98 万元，首批仅推出 999 台限量配额。官方后续公布销售数据，这批限量车型上线短短 27 分钟就被全部订走，市场热度远超品牌预期，大量意向用户没能抢到首批名额。品牌方面表示，正在加急协调产线提升产能，后续将尽快开启二次预售通道。
该车定位 C 级 AI 纯电运动轿跑，整车采用低趴溜背造型，宽高比达到 1.3，依托 “量体裁风” 设计思路打造低风阻车身。前脸为鲨鱼鼻造型搭配星钻 LED 贯穿大灯，全系标配无框车门、隐藏式门把手以及可随车速自动升降的电动尾翼；Ultra 专属版本还提供峡湾蓝限定车漆、碳纤维运动包围、红色高性能刹车卡钳等运动化套件，辨识度拉满。车身尺寸 4999/1919/1479mm，轴距 2920mm，车内储物空间规划丰富，包含 110L 前备箱、475L 常规后备箱、下层隐藏储物仓，全车共计 37 处储物点位，兼顾轿跑颜值与实用装载能力。
座舱采用多屏智能布局，配备 10.2 英寸液晶仪表、25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示以及 15.4 英寸悬浮中控屏，搭载 Flyme Auto 2 车机系统，支持四分区独立语音交互，用户还可选装 23 扬声器高端音响。高配车型搭载千里浩瀚 H7 激光雷达智驾方案，可完整覆盖城市 NOA 领航、高速自动辅助、全场景自动泊车等功能，大幅降低长距离驾驶负担。
底盘与三电硬件是该车核心竞争力，全系统一搭载 800V 高压平台与 CTB 电池车身一体化结构，整车扭转刚度达到 40000Nm/rad。悬架标配全铝前双叉臂、后五连杆独立悬架，Ultra 四驱版升级 CCD-AI 魔毯可变阻尼减震与全车液压衬套，路特斯团队参与底盘调校，前后轴荷比接近 50:50，激烈操控与日常舒适兼顾。
电池提供 52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh 三种宁德时代神行 PLUS 磷酸铁锂版本，CLTC 续航区间 540-725km，顶配 75.2kWh 车型支持 6C 超快充，电量 10% 充至 80% 最快仅需 11.6 分钟。动力搭载吉利自研雷霆 16 合 1 智能电驱，后驱版本峰值功率 245kW，零百加速 5.5 秒；四驱 Ultra 版综合输出 425kW（578 马力），零百加速仅 3.8 秒，方向盘设有专属 Boost 按键，可一键开启 20 秒极限超频模式，按下后尾翼同步升起，强化性能氛围感。