7月15日，在院党委副书记蓝良纯、辅导员陈永挥老师的带领下，集美大学航海学院“智思领航5.0”实践队走进上海中远海运集团。实践队先后走访中远海运能源运输股份有限公司，中远海运集团应急指挥中心以及中远海运船员管理有限公司上海分公司等单位，系统了解船员培养全链条体系，零距离感受这家全球最大航运企业在“十五五”开局之年的实力与担当。
第一站：中远海运能源——参观座谈，共话绿色战略与人才共育
上午，实践队抵达中远海运能源运输股份有限公司。这家2016年由大连远洋、中海油运整合重组的上市企业，油轮运力稳居世界第一，LNG运力规模全国领先，同时运营LPG及化学品运输业务。
在企业文化展厅，队员们跟随讲解，系统回顾了企业从重组整合到全球领先的发展脉络，重点了解了能源运输的战略使命与绿色转型的顶层设计。
（图 1“智思领航5.0”实践队参观中远海能企业文化展厅。来源：王欣然）
随后的座谈会上，中远海运能源船舶管理部党委副书记赵小淮系统介绍了公司在“十五五”开局之年的战略布局——紧跟全球能源转型大势，将清洁能源航运作为长期战略发展方向，深度服务国家能源战略、“一带一路”与海南自贸港建设，同步推进数字化、绿色低碳船队建设。尤其值得关注的是，公司成功发行国内航运业首单可持续发展挂钩债券，募集25亿元资金全部用于优化运力结构。随着大批新造清洁能源船舶集中下水，不仅降低了船队平均船龄，更打开了船员晋升的“快车道”。
集美大学航海学院党委副书记蓝良纯介绍了学院在党建品牌、人才培养及学生管理等方面取得的成果，并围绕“十五五”时期航海教育如何对接行业新需求，提出深化校企合作、定向输送毕业生、共建实习基地等务实建议。
实践队员感慨：“世界第一的运力背后，是向绿而行的决心，也是我们未来职业成长的广阔空间。”
（图 2中远海运能源船舶管理部党委副书记赵小淮座谈介绍。来源：孔彬）
第二站：集团应急指挥中心——“一屏掌控”全球船队的硬核科技
下午，实践队走进集团应急指挥中心——这里是海上安全管控的“智慧大脑”。依托数字化船岸联动体系，中心全天候监控船舶航行态势，承担风险预警、突发事件协同处置等核心职能。
在专业人员演示下，队员们观摩了全球船舶实时监控系统。大屏幕上，分布在世界各航道的船舶动态以高精度电子海图呈现，智能航线规划自动规避恶劣海况，船载安全报警信号实时回传，应急处置预案同步触发。据介绍，中远海运科技自主研发的船舶主动安全系统已在300余艘大型船舶实船部署；智能点验可视化看板则彻底打通了船岸数据链路，设备运行状态、航行参数、安全风险等级全部集中可视、一屏统管。
（图 3“智思领航5.0”实践队参观中远海运应急指挥中心。来源：孔彬）
“过去调度船舶靠经验，现在靠数据融合。”应急指挥中心让“看不见的远洋”变得可视、可管、可控。这正是“十五五”人工智能与航运要素深度融合鲜活样本。
实践队员尤为触动：“从航线优化到避碰决策，数字化工具正在重新定义航海者的工作方式，我们必须在校园里就补上智能航运这堂课。”
第三站：船员管理公司——航运人才的“全链条”培养基地
最后一站，实践队走进中远海运船员管理有限公司上海分公司。作为集团上海地区船员的统筹调配与管理机构，这里承担着从招募、培训到晋升、权益保障的“全链条”人才供给职能。
（图 4“智思领航5.0”实践队参观中远海运船员管理中心。来源：王欣然）
在座谈环节，双方围绕船员选拔培养、岗位职责、船舶用人标准等内容深入交流。公司相关负责人重点介绍了“选拔—实习—培训—晋升”的完整成长链条：新船员入职后需经过体系化岗前培训，跟船实习期间配备导师带教，每阶段考核与晋升挂钩，形成清晰可预期的职业路径。
（图 5“智思领航5.0”实践队与中远海运上海分公司座谈交流。来源：孔彬）
在“十五五”开局之年，中远海运一次性拿出57个战略性新兴产业岗位，面向人工智能、大数据、绿色船舶、智能制造等领域广纳英才，主动应对航运业船员结构老化、智能航运专业人才短缺等现实挑战，持续发力建设船员队伍、完善权益保障体系。
结语
一日走访，三重收获。中远海运能源的绿色战略、应急指挥中心的数字孪生管控、船员管理公司的全周期培养体系，分别从“产业方向”“技术支撑”“人才根基”三个维度，立体勾勒出“十五五”大国航运的图景。学院党委副书记蓝良纯表示，将系统梳理调研成果，融入规划编制与教学改革，推动人才培养与行业变革精准对接。
三个专业，同一使命。航海技术丈量航线，交通运输优化网络，物流管理贯通供应链。“十五五”蓝图已展，青春力量正与航运强国同频共振，驶向深蓝新程。
联络员：王文悦 刘简宁
编稿：宋京轩 图片来源：孔彬 王欣然
指导教师：蓝良纯（院党委副书记）
徐良坤（副院长）
张永强（副院长）
陈永挥（辅导员）