9天后，也就是2026年7月31日24时，国内油价可能要再涨一次。 机构监测到第15轮调价周期前3个工作日，汽柴油预计上调550元/吨，折算下来92号汽油每升大约涨0.45元，95号涨0.48元。 如果落地，7月内油价将迎来两连涨。
2026年7月22日，第15轮成品油调价周期走进第3个工作日。
国内成品油每10个工作日调一次，挂钩国际原油价格，调价生效时间是发布日当天24时。 这一轮窗口就定在7月31日24时。
机构监测的最新数据是，当前原油变化率11.00%，汽柴油预计上调550元/吨。
拆到司机能感知的升价：
92号汽油每升预计涨0.45元左右
95号汽油每升预计涨0.48到0.50元
0号柴油每升预计涨0.46元左右
50升的油箱加满，会比现在多花21到23.5元。
国际油价在7月21日拉出一根大阳线。
WTI 8月原油期货收84.91美元/桶，单日涨2.02%；布伦特9月原油期货收91.01美元/桶，单日涨2.01%。 布伦特创下6月10日以来最高收盘价，WTI创下6月11日以来最高。
涨势背后是两件事同时发生。
美军夜间袭击伊朗南部和西部目标，伊朗回击了美国在巴林、科威特和约旦的设施，霍尔木兹海峡至少有一艘油轮遭袭。
也门胡塞武装7月20日宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁。
航运数据随后显示，本周两艘装载沙特原油、原定运往中国和印度的油轮，在红海掉头驶向苏伊士运河方向。
市场真正担心的不是当下少了多少桶油，而是这条运输通道接下来还通不通。
瑞银分析师吉奥范尼·斯塔吾诺沃提到，经由霍尔木兹海峡的出口减少，加上红海运输可能中断的担忧，正在为油价提供支撑。
咨询公司杰尔伯的分析师指出，布伦特已经连续七个交易日处于技术超买区域，这是去年6月以来第一次出现这种情况。
把镜头切回国内加油站。
7月17日24时刚调过一次价，汽柴油每吨分别上调300元和290元。 全国平均下来92号涨0.24元/升，95号涨0.25元/升。
目前各地执行的就是这次调价后的最高零售限价：
北京92号7.42元/升、95号7.90元/升
上海92号7.38元/升、95号7.85元/升
山东92号7.38元/升、95号7.92元/升
广东92号7.44元/升、95号8.06元/升
陕西92号7.31元/升、95号7.72元/升，是全国少有的92号低于7.35元的省份
新疆92号7.22元/升，是全国低价区代表
海南92号8.53元/升、95号9.06元/升，西藏92号8.30元/升、95号8.78元/升，因为运输成本因素始终在全国顶端
如果7月31日550元/吨的预期落地，北京92号将站上7.85元/升附近，95号逼近8.4元/升；广东95号会往8.5元/升的方向走。
很多车主有个长期的疑问：国际油价某一天跌了，国内怎么没降？ 某一天涨了，国内却立刻跟？
机制是这样算的——以国际市场原油价格为基础，每10个工作日调整一次，看的是这10个工作日的加权均价，不是某一天的涨跌。
这也意味着，7月31日的最终数字现在还没定。
550元/吨是前3个工作日的预测值。 距离调价窗口还有7个统计工作日，如果国际油价在这期间连续回落，涨幅会跟着收窄；只有当国际油价均值相对基数跌穿50元/吨的调价红线，这一轮才会搁浅。
从当前中东局势看，红线搁浅的概率不高。
胡塞武装的封锁声明已经把风险溢价打进价格里，市场重新评估的不只是海湾地区，还有红海航线。
跨省自驾的车主可以留意一下：进海南之前，在广东或广西把油加满更划算；进西藏之前，在四川或青海补油。 山东、河北、河南的民营加油站，92号实际成交价比挂牌价普遍低0.3到0.8元/升。
7月31日24时之前，加油站的牌子还会翻一次。