自2026年春季以来，乌克兰对克里米亚发动了该地区自2014年以来最猛烈的持续空袭。袭击目标直指半岛本身及其与俄罗斯本土相连的陆海交通线。这一系列行动导致克里米亚居民面临前所未有的生活困境。
在黑海沿岸的度假小镇叶夫帕托里亚，旅馆老板玛琳娜的生意一落千丈。乌克兰无人机和导弹的持续袭击导致俄罗斯游客纷纷取消预订。随后，燃油变得稀缺，补给食品等必需品变得困难。如今，随着夏季酷暑来临，电力和自来水在一天中大部分时间里被切断。“12年来他们一直告诉我们克里米亚有百分之百的保护，”玛琳娜说，“结果一个月内，我们就被打回了石器时代——没电，没水，没燃料。”
根据《卫报》的分析，克里米亚约250万居民中，超过70%经历过某种形式的停电，许多人已连续数天没有电力或自来水。当地餐馆老板阿列克谢表示，他的餐厅夏季几乎空无一人，游客绝迹，而短缺和中断的供应路线使得从岛外采购新鲜农产品变得异常困难。“当局一直坚称克里米亚准备好应对一切，结果他们完全没准备好应对最坏情况，”他说，“人们猎取燃料的样子，就像在演《饥饿游戏》。”
这种困境正从燃油危机迅速蔓延至更广泛的民生领域。昔日充满节日、夏令营和海滩活动的克里米亚夏季已被取消，取而代之的是排队购买燃油的长队，以及每天寻找地方洗澡和给手机充电的挣扎。“我们是在生存，不是在生活，”一位居民表示。在官员社交媒体帖子下，充斥着求助留言。例如，有留言向克里米亚俄罗斯任命的领导人谢尔盖·阿克肖诺夫写道：“别洛戈尔斯克已断电超过70小时，我们只得到了承诺。”本地电报聊天群则变成了临时的生存指南，居民们交换燃油到货信息、共享排队最短路线的地图，并互相告知哪些社区仍有水电。
乌克兰此次行动有其战略考量。军事分析人士、外交政策研究所高级研究员罗布·李指出，乌克兰希望通过打击克里米亚——这一长期被克里姆林宫视为普京统治皇冠上的宝石——来增强其在未来和平谈判中的筹码。“乌克兰现在的筹码比以前更多，因为它几乎可以可靠地打击克里米亚的任何目标。”
乌军的袭击重点是为克里米亚提供补给的主要交通线，尤其是连接半岛与俄罗斯罗斯托夫地区、经由被占城市梅利托波尔和马里乌波尔的新罗西斯克公路这条关键物流走廊。根据法国开源情报分析师克莱门特·莫兰对经核实的袭击视频的分析，仅在7月第一周，乌军就打击了超过240辆俄军卡车。近期，乌克兰还加大了对亚速海上俄方船只的袭击力度。乌军方称，过去一周内已打击了90艘用于为该半岛提供补给的船只。
在最近接受独立俄罗斯记者德米特里·科列采夫采访时，一位匿名的俄罗斯将军承认，乌克兰近期的成功部分源于莫斯科将资源从防守克里米亚转移到其在顿巴斯的攻势。这位将军表示，由于军事领导层专注于夺取顿巴斯剩余地区，克里米亚的防御已被降级，从而给了乌克兰可乘之机。