问AI · 伊朗此次未大规模扰航,背后有何战略考量?
飞友消息,由于伊朗与美国再次开战,中东地区民航再次受到影响。不过到目前为止,影响远不如上一次严重。
图:迪拜机场运营正常 网络图片
本次伊朗战争最早于2月28日由以色列和美国发起,伊朗回击时将多个邻国民用机场包括在内,三月份曾经一度造成七个国家全部临时禁飞,分别是阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、伊拉克、叙利亚和以色列。
但本次到目前为止,除科威特国际机场7月18日临时暂停起降以外,没有听到其它机场全部关闭的消息。从飞行跟踪软件上观察,目前迪拜、阿布扎比、卡塔尔、巴林、科威特、巴格特、大马士革和特拉维夫机场都正常运营。有少量延误和取消,但是不严重。
不过一些外航担心安全形势,宣布取消或推迟飞往中东。例如国泰航空本周说,将本计划于9月1日恢复的中东地区航班推迟到10月底也就是换季时,包括迪拜和阿布扎比两地。
这次为何不如上次严重?或者说这次为什么伊朗不再攻击迪拜机场这些目标了呢?一些分析认为可能有以下几个原因:
1、担心扩大对立面,导致群殴。不过实际上,现在有报道说沙特和阿联酋等国已经开始攻击伊朗的导弹和无人机阵地,以保护本国的民航经济;
2、伊朗的远程武器已经所剩无几。在美国和以色列高强度猛烈轰击之下,伊朗远程武器库存迅速减少,现在只能用于攻击美军基地了。
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