上周五（7月17日）24点调价落地，今天周一再看挂牌，92号比调价前微涨了两毛四。 加油的时候碰到常跑河北线的货车司机张哥，正对着加油机屏幕按计算器，说这一箱加完，月底跑完这趟线，油钱要比上个月多掏小九百五。
这次调价是7月17日24点落地的，92号每升上调约0.24元，95号、0号柴油每升上调约0.25元，和公开口径对得上。 十个计价工作日里国际原油均价往上走了一段，国内零售限价跟着动，7月20日开始全国加油站都已经执行新价。
之前一直以为各省的油价差不了多少，这次整理了各地的终端报价才发现，运输成本、区域税费的差异摊下来，不同区域的油价能差出一块多。 华南区的广东92号是7.44，广西南宁、北海的92号也是7.44上下，海南的92号标到8.53，95号到9.10，0号柴油7.16，跑岛内旅游专线的大巴司机说，要是从徐闻坐轮渡进岛前加满一箱，能比在海口加省出三十多块，岛内的油要走粤海通道，运费摊进去就高。
华东区的上海、江苏、浙江、江西报价接近，92号在7.38到7.39之间，95号7.85、7.86，0号柴油7.05、7.06，差得不大多。 华北区的北京92号7.42，95号7.90，0号柴油7.12，天津92号7.41，山西92号7.37，95号7.96，0号柴油7.14。 东北区的辽宁92号7.48，黑龙江92号7.38，95号分别8.00、7.91，0号柴油反而低，辽宁6.98，黑龙江6.88。
华中区的长沙、湖北92号7.40，95号7.92，0号柴油7.14。 西南区的重庆、成都、自贡、宜宾、德阳92号在7.41、7.43，95号7.94、7.98，0号柴油7.13、7.18，贵州的92号也在7.41上下。 西北区的报价更低些，陕西92号7.37，甘肃兰州7.36，新疆92号只有7.22，是全国最低的档位，95号7.75，0号柴油新疆才6.85，而甘肃兰州6.98，陕西7.12。
普通家用车的账很好算，标配50升油箱，加满一箱92号比调价前多花12块，是50乘0.24算出来的。 日常通勤一个月跑2000公里，百公里耗油8升，月耗油量160升，每个月多支出38.4块。 跑货运的卡车油耗高，一个月跑一万公里，百公里耗油38升，月度耗油3800升，柴油每升涨0.25，一个月多花950块，张哥说他们跑专线的一个月要跑两趟广州到乌鲁木齐，来回六千公里，光这轮涨价就要多掏五百多，过路费还没算。 也有机构按调价后剩余的半个计价周期算，月跑一万的重卡这轮调价周期内多花443块，两种算法口径不一样，一个按全月耗油量，一个按调价后实际跑的里程，都对。
之前刷到不少加油省钱的小技巧，有些实际用起来感觉差别不大，比如有人说早晚气温低的时候加油，同等金额能多加一点，其实算过，25度和15度的温差下，50升油箱加200块的油，也就多出来不到0.3升，折合块把钱，真不如别的招实在。
记好调价周期是实在的，下一轮调价窗口在7月31日24点，目前国际油价走势偏强，存在继续上调的压力，油箱油量偏低可以提前两天补，不用等亮灯再加，亮灯再去加容易把油箱底的杂质抽上去堵喷油嘴。
市区短途行驶不用加满整箱油，之前试过，我的车50升油箱，平时只跑市区通勤，一天来回不到20公里，每次加30升就够跑五六天，剩下的20升空着，相当于少拉了15公斤的重量，百公里油耗能降个0.3升左右，一个月跑800公里的话，能省个七八块，比早晚加油那块八毛的实在。
开车保持平稳匀速也比纠结加油时间有用，之前开我爸的老凯美瑞，他喜欢红绿灯起步猛踩，同样的通勤路线百公里要9.2个油，我自己开的话提前松油门滑，少急刹，能压到7.8，一个月跑1500公里的话，能省出小二十块。
选正规合规加油站这点之前吃过亏，去年贪便宜加过小区后面民营站的92，比当时挂牌价便宜三毛，加了两次之后冷车启动抖，去修理厂说喷油嘴积碳，清一次花了280，比两次加的便宜的钱还多，后来还是换回正规的站，虽然每升贵几毛，但至少不会坏零件，长期算下来反而划算。
不同省份还有一省多价的情况，比如云南、四川、辽宁、内蒙古这些地方，同一个省不同市县的油价能差出一毛多，文中列的价是参考，实际加油价格以当地加油站当日挂牌为准。