7月16日，魏牌V9X家庭版正式上市，豪华家庭版Ultra车型定价33.18万元，限时权益后价格低至31.68万元，连同行政加长版、豪华加长版等车型，共同组成完整旗舰产品矩阵，卡位30万元至40万元高端六座SUV细分市场。
2026年上半年，长城汽车实现累计销量583895辆，同比增长2.48%，20万元以上车型销量占比稳步提升。从魏牌的创立到如今魏牌V9X推出，品牌向上一直是长城汽车的重要战略之一。魏牌V9X出自长城汽车归元S全栈自研技术平台，也是该平台的旗舰标杆车型，是长城冲击高端豪华市场的重要产品。
归元S平台是长城汽车技术硬实力的全新体现
归元S平台实现动力、底盘、智能、安全四大核心领域的全链路自研整合，深度集成超级Hi4四驱系统、超级智慧底盘等核心硬件，搭建起完整、成熟的高端整车技术架构，从底层筑牢了高端车型的性能、操控与豪华质感根基，是长城自主正向研发的核心竞争力体现。
依托归元S平台的技术赋能，长城汽车的安全技术实力在产品端得到了进一步验证。基于该平台打造的魏牌V9X在产品安全测试中，成功赢得221.80公里/小时单侧双轮同步爆胎挑战；同时平台原生搭载的双重安全体系、机械式逃生门把手等配置，实现安全性能与人性化细节的兼顾，进一步印证了归元S平台的技术可靠性与先进性。
新车双版本精准匹配多元消费场景
不同于同类大型SUV的产品思路，魏牌V9X以用户用车场景需求为原点，构建出家庭版与加长版两大版本体系、四款车型，兼顾家庭日常出行与高端商务接待两类核心需求，实现双动力、双轴距的全新布局，适配全场景出行诉求。
一方面，魏牌V9X家庭版提供1.5T、2.0T两套超级Hi4动力版本，搭载66.6千瓦时6C超快充电池，纯电续航突破400公里，综合续航接近1700公里（CLTC工况），适配多孩家庭长途自驾、城市通勤等日常用车；同时配备全自研超级智慧底盘，包含闭式双腔空悬、EDC连续可变阻尼减振器、双向20度后轮转向，空气悬架可调行程达100毫米，转弯半径低至5米，兼顾大车舒适质感与灵活操控，解决用户对于大型SUV灵活性的顾虑。
另一方面，新车推出的行政加长版、豪华加长版主打高端商务接待等出行场景，进一步提升后排空间与豪华体验，完善30万元至40万元价格带布局。同时官方推出三重购车福利与五重用车礼遇，降低高端车型购车门槛，兼顾家用性价比与商务豪华属性。这套差异化版本布局跳出单一模板造车思维，兼顾家用刚需、长途出行、高端商务等多元需求，精准覆盖细分圈层，实现销量结构与用户结构的双向优化，为长城高端车型整体销量增长打开增量空间。
VLA大模型赋能进入高阶智驾头部行列
智能化竞争已是豪华SUV赛道的决胜战场，魏牌V9X核心的差异化竞争力，在于VLA大模型深度赋能的辅助驾驶系统。
VLA大模型赋予魏牌V9X主动思考、语义理解和实时环境建模能力。车辆可以实时构建3D环境模型，精准识别行人、坑洼障碍与道路标识语义，从容应对窄路会车、路口掉头、工地绕行等非结构化复杂路况；支持自然语音指令交互，一句“超越前方慢车”即可自动完成打灯、变道、加速全流程操作。
同时原生AI座舱智能体“小魏同学”实现分区智能交互，精准识别不同座位驾乘人员需求、主动提供个性化服务，打破传统车机被动交互模式，构建舱驾一体的智能体验。这套基于大模型的全场景智驾体系，不再依靠单纯硬件参数堆砌，而是以认知智能解决真实出行问题。
当本土车企集体冲刺高端市场时，真正的突破来自平台根基、产品矩阵与智能体系的系统性升级。魏牌V9X既是长城汽车品牌向上战略的落地产品，也为国产30万元至40万元豪华大六座SUV市场提供了全新的选择。
校检：陈沙 韩京华
审核：朱沙
来源：北京日报客户端