进藏时，依然选择从成都沿318国道进藏。作为“国人景观大道”，318川藏南线无论如何都是值得人起码要走一次的。
至于出藏，以前都是走109青藏线从青海回内地，但现在109青藏线正在修路，炮弹坑非常之多，对于自驾来说，其“驾乘煎熬”甚至大于沿途风光的动人。
川藏中线的主要优点有2条：
1、景色不输318川藏线，但风光更原始、无商业化
川藏中线沿途，没有任何一个收费景区！注意，是沿途没有任何一个收费景区，全是纯天然的自然风光、藏族民居、藏传佛教寺庙。
从被誉为“西藏小独库”的G349线出发，穿越那曲草原，翻越念青唐古拉山，再进入横断山脉，在这里你才可以更深刻地感受到藏区纯粹朴实的真实生活，而不是318川藏线那到处都是“此生必驾318国道”的拙劣人工痕迹。
目前，除了“西藏与四川交界处”的“M线”，即“白玉—娘西—贡觉”这段（上图虚线）线路，川藏中线其余路段，皆已全线贯通，实现了柏油铺装，即使是小轿车也可以轻松通行。
知晓川藏中线的游客还很少，所以川藏中线沿途车流量非常少，自驾体验感极佳，通常能感受到一辆车沃野千里、穿梭峡谷、越过垭口的自由无拘感。
至于“白玉—娘西—贡觉”这段小轿车无法通行的“M线”，走“贡觉—德格—白玉”的线路绕一下即可，虽然里程变多，但因为路况好，用时还更快，既耽误不了什么事，对行程来说无伤大雅。