海太隧道，最新进展！

近日

海太长江隧道左线盾构施工

取得重大节点突破

国产最大直径

泥水平衡盾构机“沧渊号”

掘进里程突破4000米

目前

盾构掘进已进入长江江心段

江底最大埋深达75米

标志着工程进入

全线施工难度最大

安全风险最高的核心区域

综合 |  江苏交通、江海南通往期推送

编辑 | 季欣琦、于韫之