期待!湛江至海口高铁建设又有新消息啦!

问AI · 湛海高铁如何平衡生态保护与建设需求?

小伙伴们注意啦

前段时间

湛海高铁环境影响评价公众座谈会已召开

会上对大众关心的问题进行了解答

海南铁路有限公司也发布了

6艘跨海客滚船设计招标公告

具体情况一起来看看吧!

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PART 01
湛海高铁环境影响评价公众座谈会


✅️具体内容6月29日,海口市生态环境局发布《关于新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程(海南段)环境影响评价公众座谈会会议纪要》。


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图源:海口市生态环境局(下同)


✅️主要解答问题

1、关于海口北站选址

2、新建海口北站是否存在重复建设

3、质疑海口北站占用生态保护红线、金沙湾蜂虎湿地保护小区、湿地

4、施工、建设期间产生的噪音影响、扬尘等环境相关问题

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✅️相关问题解答:

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信息来源:海口市生态环境局

https://sthb.haikou.gov.cn/xxgk/tzgg/202606/t1533374.shtml



期待后续进展

如果有新消息

海宝也会持续跟进和互通的

关于海南重大项目的建设进展

也可以在海宝这里看到哦

关注【海口本地宝】微信公众号

关注后在对话框回复【进展】即可查看

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除此之外

6月22日

海南铁路有限公司发布

《新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程

6艘跨海轮渡船舶设计招标公告》

琼州海峡高铁跨海通道建设

进入船舶配套设计阶段

继续往下看!


PART 02
新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程6艘跨海轮渡船舶设计招标公告


✅️项目消息:6月22日,海南铁路有限公司发布《新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程6艘跨海轮渡船舶设计招标公告》,标志着连接海南自贸港与粤港澳大湾区的湛海高铁项目向前迈出实质性一步,琼州海峡高铁跨海通道建设进入船舶配套设计攻坚阶段。

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图源:广州公共资源交易中心


✅️招标概况:


  • 项目概况

项目起自在建的广湛高铁湛江北站,向南经湛江雷州市、徐闻县后,新建跨海轮渡工程跨越琼州海峡,接入海南环岛高铁海口站。琼州海峡南北两岸新建高铁港,两港各新建6个3万吨级客滚泊位,南港新建2个检修泊位,配置6艘3万吨级双向航行客滚船。陆上里程132.3公里、桥梁比73.8%,通过轮渡工程采用“人过海”方式跨海。共设车站7座,其中新建车站4座。同步建设本项目至湛江西联络线、新建徐闻存车场、适应性改造三亚动车所等。


  • 招标范围

新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程6艘跨海轮渡船舶全过程设计工作,包括但不限于初步设计(含技术规格书、主要设备清单、全船外观效果图、总布置图、基本结构图、典型剖面图、静水力曲线或数据、型线图等)、详细设计、变更设计、完工设计等全过程设计及概预算编制、船舶手册编制、投资梳理(如有)等相关工作,不含生产设计。


✅️信息来源:广州公共资源交易中心

https://ywtb.gzggzy.cn/jyfw/002001/002001001/20260622/a74bcfa5-2985-4dcc-b749-b895ca1a5937.html



▌素材来源:海口市生态环境局、广州公共资源交易中心、海口本地宝等

▌图源:图虫网、摄图网,已获平台授权

▌编辑:元元-何媛媛