资本洞察
长光卫星完成近50亿元股权融资
据悉，长光卫星已完成近50亿元股权融资。本轮融资由长发集团、陆石投资联合领投，诚通基金、东方资产等知名投资机构积极参与，海通创新、深创投等老股东持续跟投。据悉，此次募集的资金将精准投向三大核心方向：一是加速卫星批产能力建设，提升规模化制造效率；二是持续推进“吉林一号”卫星工程组网，夯实高分辨数据获取能力；三是深化遥感数据应用开发，拓展多行业场景化解决方案。 （科创板日报）
具身智能公司光象科技累计完成数亿元天使轮融资
近日，光象科技宣布完成累计数亿元天使轮融资，最新一轮融资由珠海科技产业集团、兴证资本、松禾资本、顺禧基金、慕华科创、See Fund、亿宸资本、上市公司行云科技等头部财投与头部产投深度参与，老股东零一创投、L2F光源创业者基金等持续加注。据悉，本轮资金将重点投入物理原生基座模型的研发迭代，并推进具身智能机器人产品的商业化交付。（每日经济新闻）
安普态完成近亿元A轮融资
近日，上海安普态新能源有限公司完成近亿元A轮融资，本轮由上海产业知识产权基金领投，创合汇基金、诚筑资本跟投。安普态成立于2023年，专注于高效钙钛矿叠层空间电源技术研发与产业化应用，是国内较早聚焦空间电源方向的企业之一。
纳开量子完成数千万元天使轮融资
近日，纳开启元（北京）量子科技有限公司完成数千万元天使轮融资，本轮由高瓴创投领投，英诺基金、长石资本、飞图创投跟投。纳开量子成立于2026年，聚焦超冷原子量子模拟计算与中性原子通用量子计算路线，已形成覆盖量子计算整机、冷/超冷原子实验系统、关键子系统及高精度模块化控制电路的产品矩阵。
AI创作平台灵珠完成天使轮融资
AI创作平台灵珠近日完成了天使轮融资，由TikTok天使投资人韦海军领投。灵珠定位于零门槛AI创作平台，于今年4月20日开启内测，两周后单日Token消耗量突破50亿。
科技前瞻
曝折叠屏iPhone 发售将推迟
天风国际证券分析师郭明錤昨日在X 表示，苹果首款可折叠 iPhone（传闻命名为「iPhone Ultra」）在发布节奏上很可能重现 2017 年 iPhone X 的情形：与 iPhone 18 Pro 系列同台发布，但预购及正式开售时间将推迟至第四季度。
郭明錤在其最新行业调查中指出，受制造难度制约，今年下半年可折叠iPhone 的组装出货量预计约为 700 万至 800 万台，其中第三季度出货量仅为 50 万至 100 万台，约占全年总量的 10%。在需求层面，郭明錤综合运营商、销售渠道及黄牛方面的反馈后认为，即便起售价约为 2299 至 2499 美元，可折叠 iPhone 的市场需求至少在今年年底前仍将保持强劲。他预计，该机型开放预购后可能迅速售罄，发货周期或很快延伸至 4 至 6 周甚至更长，并可能在二手市场出现 50% 至 100% 的溢价。
苹果Siri AI秋季上线，仅限iPhone 15 Pro及以上机型
在今年6月的WWDC 26全球开发者大会上，苹果公司正式发布了基于Apple Intelligence架构的新一代Siri AI系统，标志着这款虚拟助手在语义理解和多任务执行方面迎来重大升级。随着今年秋季iOS 27稳定版的发布，Siri AI将正式向符合条件的用户推送。
根据苹果公布的兼容性策略，Siri AI的完整功能将严格限定在支持Apple Intelligence的设备上。在智能手机产品线中，只有iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max以及iPhone 16及后续机型能够支持该功能。在平板和电脑端，搭载A17 Pro芯片的iPad mini以及配备M1及以上芯片的iPad和Mac机型均在支持范围内。用户可通过查看设备“设置”中是否出现“Apple Intelligence与Siri”选项，来确认自己的设备是否具备升级资格。（环球网科技）
鸿蒙智行享界MPV新车谍照再曝，支持后轮转向
7月5日消息，据网友分享，某厂测试车已现身街头。结合评论区讨论与其他博主的爆料来看，该车为鸿蒙智行享界品牌的MPV新车。图片显示，该车支持后轮转向。这并非享界MPV新车首次曝光，今年6月，享界MPV的路试伪装车就已被拍到。新车预计将延续享界品牌家族式设计风格，将定位中大型MPV，尾部上方还有扰流板。不过该车的整体设计风格与尊界V800/V680和智界V9存在差异，预计在定位上有所不同。（IT之家）
法拉利发布限量版 V12 手动挡车型，起售价 59 万欧元
法拉利近日推出了一款搭载手动变速箱的 V12 限量版车型 12Cilindri Manuale。该车型旨在吸引追求传统内燃机声浪与纯粹手动驾驶体验的粉丝，同时也作为品牌首款纯电车型 Luce 市场反馈平平后的重要补充。
12Cilindri Manuale 是 2024 款 12Cilindri 的特别系列版本，全球限量 1499 辆。该车引入了全新的「Manuale by-wire」线控手动系统，旨在通过电子控制模拟传统手动换挡的机械感和踏板反馈，同时保留现代双离合变速箱的高效优势。动力方面，该车搭载 6.5 升 V12 自然吸气发动机，最大功率达 830 匹马力。12Cilindri Manuale 在意大利的起售价为 59 万欧元（约合 67.2 万美元）。官方预计，首批车辆将于明年第一季度开始交付。