今早9点多刷到老陈的油价播报时，我刚在小区门口的加油站加完油。 7月3日24时那波调价刚落了地，汽柴油每吨降了950块，92号每升少7毛5，50升的油箱比上个月加满省出37块5，刚好够买杯冰美式加俩茶叶蛋。
今早的国际盘没什么动静，美国WTI原油主力合约挂68.37美元/桶，比前一交易日收盘跌9美分，跌幅0.13%，开盘68.43，盘中最高摸到69.26，最低下探68.08，前一天收盘是68.46。 伦敦布伦特同步小跌，实时报71.83美元/桶，跌1毛6，跌幅0.22%，开盘72.05，高点72.53，低点71.25。 两个合约的价差稳在3.46美元，全天上下晃的幅度不到1.2美元，多头上午弹了两下没拉起来，又落回横盘的区间里。
往前倒四个月，3月中东地缘冲突炒得最凶的时候，布伦特原油最高摸到111.4美元，WTI峰值108.6美元，现在的价格比那时候累计跌了超36美元，之前炒上去的地缘风险溢价，基本全出清了。
近一周WTI累跌0.84%，布伦特累跌1.11%，已经是连续第四周收跌，今天早盘的小幅回落，只是把下行的趋势又往下夯了一点，找不到能支撑油价反转上涨的基本面。
这轮油价持续弱，逻辑挺清楚。 美伊谈判一直在推进，霍尔木兹海峡的航运早就全面恢复，波斯湾的原油出口量回到了冲突前的水平，沙特、伊拉克这些核心产油国稳着释放产能，加上OPEC+已经敲定8月起再增产18.8万桶/日，后续全球货源只会更足，商业库存一直在堆，之前市场怕供应中断的恐慌早没了。 再加上美国页岩油产量一直维持高位，美元指数也偏强，多重利空压着，原油反弹的空间被挤得很窄，目前多个机构给出的波动区间里，WTI在67到73美元，布伦特在68到74美元，和现在的横盘位置对得上。
国内的新一轮成品油计价周期已经跑了3天，按现在的原油价位测算，7月17日24时的调价窗口，还是延续下调的预期，目前初步算的下调幅度是240元/吨，折到92号汽油每升降1毛9，50升的油箱加满能再省9块5。 6月4日到7月3日这波已经连降了三轮，这一轮要是真落地，就是年内第一次四连跌。 不同机构的首个工作日测算在220到250元/吨之间浮动，折到升价就是1毛7到2毛的差距，幅度都不大。
现在距7月17日的窗口还有11个交易日，后面的降幅会不会缩，要看接下来国际盘的走势，变量主要是EIA的库存数据和霍尔木兹的通航效率，现在的测算是按当前的原油均价走的，后面要是国际盘往上走，降幅会跟着收窄。
7月3日那波降完，加油站排队的人比平时多不少，还有网约车司机一次加两箱油囤着，其实没必要。 这次就算按240的降幅算，50升的油箱也就省9块5，和上次的7毛5比差远了，日常按需加就行，不用特意等窗口，也不用提前囤油。 要是想凑准点，可以留意下计价周期后半段的原油变化率，临近窗口前两三天降幅还稳在200以上的话，再去加也不迟。