安克港股上市、比亚迪海外销量占比43%、宇树IPO获批 | 每周出海资讯（6/28-7/4）

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2026-07-04 09:07发布于上海

作者丨孟晗晨

编辑丨邢怡然

本周热点速览（6/28-7/4）

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1.安克创新港交所挂牌上市，募资净额约45亿港元

2.宇树科技科创板IPO注册生效，A股”人形机器人第一股”诞生在即

3.比亚迪上半年海外销量78.94万辆，海外销量占比升至43%

4.欧盟正式取消150欧元以下小包免税政策，跨境电商进入海外仓时代

5.联合国WP29通过全球首个自动驾驶系统技术法规，何小鹏称2026年底可合法进入全球市场

6.奇瑞集团6月出口首破19万辆，连续四月刷新中国单月出口纪录

7.老乡鸡与新加坡珍宝餐饮设立合资公司，中式快餐首次以控股模式出海东南亚

8.麦麦科技与马来西亚签署超万台农业特种机器人订单，覆盖橡胶、榴莲等场景

9.京东在欧洲推出JoyRobocare机器人维修服务，具身智能售后出海

10.海尔卡奥斯泰国新工厂奠基，完善全球智造布局

11.上汽集团6月份出口及海外基地销量同比增长61.18%

12.金发科技加快波兰、墨西哥海外基地建设

13.巴西终止调查99Food涉嫌不正当竞争，驳回Keeta临时禁令申请

14.《国务院关于对外投资的规定》7月1日正式施行：相关解读文章

精选事件

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1.安克创新港交所挂牌上市，海外收入占比超95%，完成”A+H”资本布局

【事件】近日，安克创新正式在香港联交所挂牌上市，发行价99.32港元/股，募资净额约45亿港元，港股市值约578亿港元。这家消费电子企业长期超过95%的收入来自海外市场，产品覆盖全球180多个国家和地区，此次上市意味着安克正式形成”A+H”双资本平台。

作为中国消费品牌全球化的代表企业，安克的发展路径具有较强参考意义。从最初依托亚马逊销售充电配件，到如今拥有Soundcore、Eufy、Nebula等多个全球化品牌，安克已经从跨境卖家成长为国际消费电子品牌。此次赴港上市，也为其后续品牌建设、研发投入和全球渠道扩张提供了新的资金支持。

安克的发展也折射出中国消费品牌全球化路径的变化。从依靠平台流量获取订单，到建立自主品牌、全球渠道和资本平台，越来越多中国品牌开始向长期经营能力要增长，而不仅仅依赖供应链优势。

2. 比亚迪上半年海外销量占比升至43%，海外市场成为增长核心

【事件】近日，比亚迪公布2026年上半年销量数据，海外累计销售新能源汽车78.94万辆，占总销量比重提升至43%。其中6月出口17.53万辆，同比增长95%，海外业务继续保持高速增长。

相比几年前海外销量仍以整车出口为主，如今海外市场已经成为比亚迪最重要的增长来源之一。随着泰国工厂投产、匈牙利和巴西工厂持续推进，比亚迪正在形成覆盖亚洲、欧洲和拉美的本地化制造网络，通过海外建厂降低物流成本、应对贸易壁垒，并进一步提升区域供应链能力。

对于中国新能源汽车行业而言，比亚迪海外销量占比持续提升，也意味着中国车企全球化正在进入新的阶段。从”把车卖出去”逐渐转向”在海外生产、销售、服务”，本地化运营能力正成为决定国际竞争力的重要因素。

3.宇树科技IPO注册生效，人形机器人产业迈向资本化新阶段

【事件】近日，中国证监会正式同意宇树科技首次公开发行股票注册。从受理到注册生效仅用时104天，公司拟募资42.02亿元。根据公开数据，宇树科技2025年人形机器人出货量已超过5500台，位居全球前列。

近年来，具身智能成为全球AI产业最受关注的新方向之一，人形机器人也开始从实验室走向工业制造、科研教育和商业应用。宇树科技此次IPO，不仅意味着企业进入资本市场，也为后续研发、量产和全球商业化提供了资金支持。

从新能源汽车到人形机器人，中国新兴产业正逐渐形成”技术突破—规模量产—资本市场”的发展路径。宇树IPO或将成为具身智能产业进入规模化发展的重要节点。

4. 欧盟正式取消150欧元以下小包免税政策，跨境电商进入海外仓时代

【事件】7月1日起，欧盟正式取消实施35年的150欧元以下进口包裹免税政策，跨境直邮商品将按照新规缴纳关税及相关费用，而海外仓发货仍享有更低的综合成本。

长期以来，低值免税政策是中国跨境电商快速发展的重要基础。随着政策取消，依赖直邮模式的卖家物流成本将明显提升，欧洲市场竞争逻辑也将发生变化。海外仓、本地库存以及区域供应链能力的重要性进一步提高。

欧洲市场的竞争重点正在发生变化。过去比拼的是跨境物流效率，未来则更考验企业的海外仓布局、本地供应链以及持续运营能力，这也意味着跨境电商将进一步向本地化经营转型。

5.老乡鸡控股设立新加坡合资公司，中式快餐出海进入新模式

【事件】近日，老乡鸡与新加坡珍宝餐饮集团宣布成立合资公司，老乡鸡持股51%，共同运营新加坡市场。这也是中国中式快餐品牌首次以控股合资模式进入东南亚市场，而非传统加盟或授权经营。

过去，中国餐饮品牌出海多采用加盟模式，虽然扩张速度较快，但品牌管理和供应链控制相对有限。此次老乡鸡选择控股合作，不仅保留了本地合作伙伴的资源优势，也能够更深入参与门店运营、产品研发和供应链管理。

与过去依赖加盟快速扩张不同，控股合资模式意味着品牌开始把海外市场视作长期经营市场，而非单纯的增量市场。本地团队、供应链和运营体系将成为下一阶段竞争的关键。

6.联合国通过全球首个自动驾驶系统技术法规，中国参与制定国际标准

【事件】近日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）正式通过全球首个自动驾驶系统技术法规（ADS GTR），由中国、欧盟、美国、日本、英国、加拿大等共同参与制定，为自动驾驶全球商业化建立统一技术框架。

过去，不同国家自动驾驶法规存在较大差异，成为中国智能驾驶企业进入海外市场的重要障碍。随着全球统一法规逐步建立，中国企业在自动驾驶技术认证、产品开发和海外准入方面将拥有更加明确的标准依据。

随着国际法规逐步统一，自动驾驶企业未来竞争的重点将从单纯技术领先，逐步延伸到全球认证、法规适配和本地商业化能力。技术优势如何转化为全球市场优势，将成为下一阶段行业关注的重点。

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