今早刷到常去的加油站老板在群里转消息，说今晚12点调价，别着急加油，明早来更便宜。 下班路过加油站，果然看见两辆刚开进来准备加油的家用车，摇下车窗问了句价又开走了，老板站在玻璃窗后面笑，说再等两小时，加一箱能省杯奶茶钱。
今晚12点也就是7月3日24时，2026年国内第13轮成品油调价窗口正式开启，10个工作日的统计走完，最终调整为汽油每吨下调845元，柴油每吨下调830元，折算成升价，92号、95号汽油和0号柴油每升下降0.68元到0.73元。
私家车主常用的50升油箱，加满92号比今天便宜33块5左右，要是开的是60升油箱的中大型SUV，能省接近37块。 跑城配的小货车一般加0号柴油，一箱加200升的话，这次能省130多块，跑跨省干线运输的重卡一箱油能加600升，单次就能少花400多块。
这次降幅是年内单次最大，也凑成了年内的第一次三连跌——6月已经连降两轮，当时92号汽油就已经跌进7元区间，95号全国均价一直站在8.4元/升往上，这次调完，95号也能回到7元时代。 前12轮调价的格局是八涨三跌一搁浅，这次落地之后会变成八涨四跌一搁浅。
降幅偏大和近期国际原油的走势直接相关。 7月1日美伊在多哈举行了间接技术性会谈，特朗普对外称进展“非常顺利”，优先议题包括霍尔木兹海峡的管理方案，还有解冻伊朗存放在卡塔尔的60亿美元资产。 但会谈实际是降格后的间接沟通，公开信息里没提到有实质进展。
霍尔木兹海峡的通航量还没恢复到战前水平，目前日均只有34艘次，战前是120艘次。 荷兰合作银行披露的消息是，沙特拒绝了美国使用其基地保障海峡通航的请求，美方放了反制的表态，也在考虑迁址。 副总统万斯之前提过，之前的停火备忘录只是“休整”，后续冲突会不会重启还是开放选项。
瑞银这两天刚下调了2026到2027年的油价预期，今早发稿时，美国WTI 8月原油期货电子盘跌0.93美元，跌幅1.36%，报67.65美元/桶；9月交货的伦敦布伦特原油期货跌0.95美元，跌幅1.33%，报70.62美元/桶。
下一轮成品油调价窗口在7月17日24时，目前计价周期刚启动，原油变化率暂为负向。