7月3日早上八点半，济南经十路的中石化站还没排长队，穿蓝T恤的网约车司机把加油枪挂回去的时候，看了眼手机油价群的消息，又把刚拧开的油箱盖拧上了。 群里小编半小时前发的："今晚24时调，别急着加，一箱省35。 " 这条下面还挂着昨晚发的推文标题：《油价要跌破天了！ 7月3日，油价迎来大幅暴跌，调价后全国油价价格》。
"跌破天"是夸张说法，跌幅确实是2026年年内最大单次。
这次跌得猛，根源不在国内。 凌晨0点发稿的时候，WTI 8月期货报67.65美元/桶，跌了1.36%，布伦特9月交货的合约报70.62美元/桶，跌1.33%。 这一轮国内调价的计价周期是6月18日到7月3日，半个月的原油变化率是-19.31%，按国内的成品油定价公式走，跌幅就拉上来了。
之前卡着油价上限的是霍尔木兹海峡的通行权。 6月17日美伊在伊斯兰堡签了一份14条的临时协议，官方名字叫"伊斯兰堡谅解备忘录"，先保60天海峡免费通行，等后续谈伊朗核计划的最终结果。 但条款里留了明确的尾巴：海峡未来的管理、海事服务怎么定义，交给伊朗、阿曼加其他海湾国家一起商量。 伊朗这边已经陆续放话，要求过往船只提前申请通行许可，以后说不定还要收通行费。 美国之前为了保障运输搞了个"短暂行动"，沙特没接，区域的风险还在，只是暂时没再往上推油价。
今晚24时是2026年第13轮国内成品油调价窗口，10个工作日的统计已经走完了。 目前几家机构的预测中值是汽油每吨降845元，柴油降830元，卓创给的数更高一点，是855元/吨，隆众稍低，810元/吨，最终数等发改委挂公告即可。 折算到升价的话，92、95号汽油和0号柴油每升降0.68到0.73元，这也是2026年以来第一次出现"三连跌"——前两轮分别是6月4日降525/505元/吨，6月18日降515/495元/吨，三轮加起来汽柴油累计跌了接近1800元/吨。
按这个降幅算，50升的家用车油箱，加满比调价前省33到35块。 跑城配的小货车一般装100升以上的0号柴油，一次省70到80块，跑跨省绿通的重卡油箱200升往上，加一次差140多，一个月跑两趟华东，光油钱就能差出300多。 之前95号汽油全国均价还在8.46元/升，这次调完大部分省份会掉回7块多区间，之前破9的几个高价省份，也能回到8块出头。
现在离24时还有十几个小时，白天去加油的话，还是按旧价结算。 要是油箱剩的油还能撑过今晚，等明天零点后再加就行。