近日，济南市黄岗路穿黄隧道工程洞内沥青摊铺作业正式启动，标志着项目隧道段主体路面施工进入全面攻坚阶段。市交通质安中心主动靠前履行监督职责，全过程强化质量管控与安全督导，以精准专业的监督服务护航关键工序高标准实施，为项目按期高质量通车筑牢质量安全底线。
作为国内首条穿黄单洞双层盾构隧道，黄岗路黄河隧道盾构段全长3290米，采用上层南向北、下层北向南双向六车道布局。不同于地面露天作业，洞内空间封闭、通风条件有限，沥青混合料温度衰减快、压实度管控难度大、物料转运与设备调度受限，是隧道工程质量安全管控的核心关键工序。针对洞内摊铺技术标准高、管控难度大的特点，质安中心提前介入、精准把关，对专项施工方案开展严格审查，重点核验摊铺工艺路线、质量保证体系、温度管控措施，督促参建单位完成全员技术交底、施工设备进场核验与原材料进场抽检，从源头把好工序开工关。
摊铺施工过程中，质安中心监督人员深入隧道作业面开展全流程督导。重点对改性沥青混合料到场温度、摊铺厚度、碾压遍数、路面平整度及压实度等核心技术指标进行抽查核验，同步核查有限空间通风降尘、作业人员防护、应急保障措施等安全管控落实情况。监督人员督促参建单位严格执行分层作业时序管控，强化上下层工序交接验收，坚持“上道工序不合格、下道工序不施工”，确保每一段路面施工质量均符合设计及规范要求。
自项目开工建设以来，质安中心始终坚持“监督与服务并重”，围绕超深基坑施工、盾构掘进、主体结构验收、桥梁箱梁浇筑等重难点工序，全程跟进质量安全监督。督导参建各方攻克复杂地质条件、深基坑支护、水源地生态保护等多项技术难题，推动项目各关键节点平稳落地，工程整体质量安全态势持续可控。
济南市黄岗路穿黄隧道工程是全市“四桥四隧”跨黄通道体系的重要组成部分，工程全长约5755米，建成后将串联济南主城区与新旧动能转换起步区，两岸通勤时间将由40分钟压缩至5分钟以内，对完善区域综合交通网络、助力济南跨黄发展具有重要意义。
下一步，市交通质安中心将聚焦后续洞内沥青摊铺收尾、装饰装修、机电设备安装及竣工验收等关键环节，持续强化质量安全监督力度，督促参建各方压实主体责任，以高标准监督打造高品质工程，全力保障项目按期建成通车，为济南加快迈向“黄河时代”贡献坚实交通质监力量。（济南日报·爱济南记者：戴升宝）