联想第7、京东第16，全球供应链TOP25背后的中国企业能力出海信号

6月，Gartner正式发布2026全球供应链25强（Supply Chain Top 25）榜单。作为业内公认的供应链权威排行榜，该榜单每年从《财富》世界500强、《福布斯》全球2000强筛选参评企业，致力于评选全球供应链标杆企业。

如果把2025年与2026年的评价逻辑放在一起看，最值得关注的是财务指标口径的调整。

在固定资产利用率指标上，2026年将考核重点进一步转向ROPA变化（Change in ROPA），并赋予10%权重。相比单看绝对资产回报水平，这种做法更强调改善幅度，有助于降低由于不同行业资产结构带来的评分偏差。

例如：消费品、制造业、半导体、汽车等重资产行业，通常需要更多工厂、设备和库存；而软件、平台型企业以及部分轻制造品牌商，则天然具备更轻的资产结构；如果直接比较绝对回报水平，容易把行业禀赋差异误判为供应链能力差异。

在盈利增长指标上，2026年将营收增长（Revenue Growth）与毛利率变化（Change in Gross Margin Percentage）分别赋予5%权重，明确把“增收”与“增利”纳入评价框架。供应链不再只是效率部门，而是被要求对企业经营结果形成更直接的支撑。

营运资金利用效率上，由更偏运营效率导向的库存周转率（Inventory Turns），转向更偏资本占用导向的库存占营收比重（Inventory as a Percentage of Revenue），权重为10%。该指标更强调库存与业务规模之间的匹配关系，也更能反映供应链对企业资金的影响。

综合来看，本次调整将三项核心财务指标权重统一为10%，评分结构更均衡。前两项优化跨行业评分的公平性，第三项完善了评估维度，让评估结果更能反映出供应链对企业经营的真实影响。

Gartner将今年领先企业的共性能力概括为三项：

同时，Gartner指出，领先企业使用AI，不是为了简单替代某些重复性工作，而是为了重新设计人与机器如何协作，重新组织整个供应链的运行方式。AI没有作为单独分值出现在公式里，却通过组织能力、柔性布局能力和协同调度能力，实质性地进入了榜单的评价中心。

如果沿着Gartner给出的这三项能力来观察联想和京东，会发现这两家公司虽然都在榜单中上升，但它们排名上升的原因、所代表的供应链模型，以及AI嵌入供应链的方式，并不相同。

联想代表的是典型的制造型全球供应链。它要解决的问题，是如何在跨区域、多工厂、多供应商和复杂零部件体系下，维持大规模制造与交付的稳定性。

京东代表的则是仓配零售型供应链。它要解决的问题，是如何依托本地仓网、库存体系和履约能力，在更短时间内把商品稳定送达消费者，并把这种能力复制到更多区域市场。

联想此次升至第7位，不应被简单理解为一次短期跃升，联想并不是依靠某个单一产品周期获得排名的提升。过去几年，它在Gartner全球供应链25强中的位置一直保持在前列：2023年第8、2024年第10、2025年第8，2026年进一步升至第7。这种连续性说明，联想被重新看见的不是一时的经营弹性，而是其全球制造网络在韧性、效率和可调度性上的长期积累。

从经营结果看，这种能力已经反映在更广泛的业务表现中。联想2025/26财年营收达到831亿美元，同比增长20%，调整后净利润达到20亿美元，同比增长42%。其中，基础设施方案业务全年营收192亿美元，同比增长32%，并实现全年盈利；AI相关收入全年增长105%，占集团收入的33%。

如果对标Gartner提出的第一项能力——自主工作团队，联想的特点并不是强调用AI替代人，而是把AI嵌入原有供应链组织的关键决策环节，让人和系统形成更高效的协同。

联想的供应链智能体iChain，在先前供应链智能控制塔（SCI）的基础上演进而来，通过深度融合AI、大语言模型（LLM）与自动化编排技术，实现了从需求预测、零部件采购、生产制造到物流交付的全链路协同，带来了60%的决策提速与90%的网络仿真自动化率，将原本需要两到三周的分析压缩到两到三小时。联想的AI更像是制造网络的调度中枢，其价值不在前端体验，而在于让复杂制造系统具备更快感知、更快判断和更快切换的能力。

在网络化韧性布局上，联想的全球供应链覆盖10个市场的30多个制造基地，并持续加强本地化生产能力。今年四月，联想位于沙特阿拉伯首都利雅得的中东、土耳其及非洲（META）区域总部也正式启用。

联想集团位于沙特阿拉伯首都利雅得的中东、土耳其及非洲（META）区域总部正式启用

再来看端到端供应链协同情况，联想把需求预测、零部件采购、生产制造、物流交付和风险应对纳入一套持续联动的调度逻辑。iChain的价值也正在于此：它不只是一个信息化系统，而是一个在更大范围内连接供应商、工厂、库存、物流和决策流程的协同中枢。

从这个角度看，联想输出的已经不只是产品，而是制造供应链的全球组织能力。 这是一种典型的制造型“能力出海”路径——先建立全球网络，再借助AI和数字化体系持续加固网络、提升调度效率、增强韧性。

京东本次位次提升幅度更为突出：其2025年位列榜单第22位，2026年跃升至第16位。京东在全球化进程中的核心优势，是能够把一套高密度、本地化、可承诺时效的履约网络，复制到更多海外市场。

在自主化工作团队这一维度下，联想是在复杂制造体系中引入智能协同，而京东则更像是在高频零售履约场景中，让AI直接进入日常运营。根据京东官方披露，其AI能力已覆盖3000多个业务场景，涉及零售、物流、医疗、工业供应链、外卖等领域。

在物流运营环节，升级后的京东物流超脑大模型正在1000多个核心物流和供应链场景中部署，用于动态优化运输路线、降低空驶率并改进库存诊断。也就是说，京东并不是把AI放在前端营销或客服层面做点状应用，而是在让AI逐步参与履约网络的实时运行。

在网络化韧性布局方面，截至2026年3月1日，京东物流已在全球运营近200个保税仓库、直邮仓库和海外仓库。对京东而言，这些布局的意义不只是扩大覆盖范围，更在于通过多区域节点、国际运输能力和本地配送网络，降低对单一跨境链路的依赖，提升全球供应链在复杂环境下的持续交付能力和网络韧性。

京东物流的全球履约网络

进一步看京东今年的动作。2026年3月，京东正式在欧洲正式上线零售业务Joybuy，与之配套的JoyExpress则作为自有快递品牌进入欧洲市场，直接提供送货上门服务，并引入了京东在中国市场的“211”时效体系。根据京东一季度财报，到2026年一季度末，这一服务已覆盖欧洲30多个主要城市和超过4000万人。京东正在把中国市场验证过的零售、仓配和时效能力，整体复制到欧洲本地市场。

2025年，京东宣布对欧洲消费电子零售商母公司CECONOMY发起要约收购，京东看重的并不只是对方的销售能力，更是MediaMarkt和Saturn在11个国家、1000多家门店构成的本地全渠道零售节点网络。按照京东官方表述，其将把自身在技术、物流、仓储和全渠道零售方面的能力注入合作体系之中。

在端到端供应链协同上，京东的优势则体现在两个方面。一是面向消费者和商家的零售履约体系，其次是面向工业与企业客户的产业供应链体系。前者依托物流超脑、仓配体系和库存协同，把订单履约、库存诊断和运输调度纳入统一优化；后者则通过京东工业的JoyIndustrial大模型，把供需匹配、企业采购和产业协同进一步数字化。

如果说联想代表的是制造侧供应链的全球组织能力，那么京东代表的则是消费侧供应链的本地化能力。前者的核心是把产品稳定造出来，后者的核心是把商品稳定送出去。

过去，中国企业出海更多依赖产品、价格和渠道优势；而在今天，真正拉开差距的，越来越是跨区域资源组织能力、本地节点建设能力、端到端协同能力，以及将AI嵌入日常运营的能力。联想和京东的案例说明，全球化竞争的基本单元正在变化，企业比拼的不再只是把产品卖到更多市场，而是能否在更多市场中稳定组织制造、库存、物流、服务与合作伙伴。

从这个角度看，Gartner这份榜单的价值，不只是提供了一份年度排序，更在于它释放出一套新的评价信号：全球供应链领导力正在从规模优势和静态效率，转向网络韧性、端到端协同和持续改善能力。