【一份来自雪域护路人的时代答卷】:二十年 一条天路 一个敬礼

在堆龙德庆区马镇,海拔4000多米的青藏铁路沿线,一列绿皮火车呼啸而过,铁轨路基下方,一道身影笔直伫立,抬手、敬礼,目光沉稳而坚定。

他是旦增,这个动作,他重复了二十年。

堆龙德庆区莫嘎护路大队是青藏铁路拉萨段海拔最高、环境最艰苦的路段之一。2006年7月1日,青藏铁路全线通车,也是这一年,旦增穿上那身护路队服,成为青藏铁路堆龙段首批护路队员。没有经验、没有完善保障,面对恶劣的高原环境和一眼望不到头的铁轨,他毅然扎根一线,开启了长达20年的护路生涯。



旦增,1987年出生于堆龙德庆区乃琼街道,现任堆龙德庆区委政法委莫嘎护路大队教导员,2017年当选拉萨市第十一届、第十二届人大代表,先后多次荣获西藏自治区、拉萨市铁路护路联防先进个人荣誉称号。
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“零”起步:以脚步为尺,筑牢天路

安全屏障

“青藏铁路堆龙段72公里沿线,分布着92400组防护栏、1344000根护栏、26600个枕木、106400颗螺丝、5760段铁轨……”旦增一边比着,一边认真描述着。对于辖区每一处设施、每一段线路,旦增都了然于心,脱口而出。密密麻麻的精准数据,不是他死记硬背下来的,而是二十年来他用脚步一步一步丈量,日复一日巡查积攒下的记忆。

青藏铁路通车初期,护路任务艰巨繁重、工作条件异常艰苦。旦增与初代护路队员天在岗巡查16小时日均步数超10万步。执勤驻守没有固定营房,一顶简易帐篷便是全部驻地。夏日高原紫外线强烈,帐篷闷热难耐、密不透风;冬季寒风刺骨,极端天气下还时刻面临安全风险。

面对艰苦条件,旦增从未退缩懈怠。寒风烈日他与队员逐段排查线路隐患、清理路侧杂物、巡查防护设施。针对早期护栏缝隙大、牲畜易误入铁路线路的的突出安全隐患,他立足现场实际,带头就地取材修补加固防护设施,日复一日守牢铁路安全底线。

帐篷驻勤、露天值守,旦增用毅力坚守了整整四年,用脚步丈量天路,担当撑起安全屏障。

“每当看到列车平稳驶过辖区,车上万千旅客平安通行的时候,我内心的感触最深。”旦增这样说。这是他扎根一线最朴素的心声。正是旦增与队员无数次重复的巡查、坚守与付出,辖区铁路线路保持着零重大安全事故的平稳态势,全力守护了天路畅通,沿线群众的安稳生活得到保障。

从队员到骨干:与队伍共成长

随着各级党委、政府的高度重视与大力支持,堆龙德庆区铁路护路联防工作不断向规范化、标准化发展。2008至2013年,辖区护路队伍持续扩容提质,护路队伍从最初72人扩充至432人,线路守护力量从每公里0.5人提升至每公里6人

条件越来越好、队伍力量越来越强,旦增的责任却越来越重。

二十年间,旦增的身份一直在转变,从普通队员队伍骨干、再到大队教导员、基层党组织带头人,全程参与队伍规范化建设、业务提质增效、队伍管理提升等各项重点工作。2016年,辖区投入200余万元升级安防设施,新增网围栏刀刺网等防护设备。旦增主动担当、靠前作战,带队完成辖区近50公里防护设施标准化安装,从根源上彻底解决牲畜上道、线路安全隐患等长期难题,大幅提升路段安防水平。

2015年,莫嘎护路大队党支部正式成立,旦增当选支部书记。针对党务工作经验欠缺短板他主动钻研党建业务知识、虚心请教学习,快速掌握支部建设、党员教育、队伍管理等核心工作。带领党员队员坚守岗位、坚定立场、履职尽责,让基层党组织成为护路一线的坚强战斗堡垒。

旦增的岗位在变、职责在变,可初心始终未变。刚参加工作时只需专注巡护值守,但随着身份的转变,肩上的责任也越来越重,既要抓业务、也要带队伍,既要保安全、也要暖人心。”日常工作之余,他还主动分担后勤保障工作,保障队员日常伙食,打理队内琐事,用细微温暖凝聚队伍向心力。

“一个人”到“一群人”:履职为民,为基层发言

2017年,旦增凭借扎实的工作作风和突出的工作实绩,当选拉萨市人大代表、人大常委会委员,并连任至今。扎根一线十余载,他的敬业和担当得到了广泛认可。但旦增说:“当上代表那一刻,心里沉甸甸的”,他知道,这不仅仅是荣誉,更多的是责任。

任职以来,旦增始终牢记履职使命,立足护路实际,聚焦一线队员急难愁盼,广泛收集诉求、认真履职建言。针对基层护路队员从业年限长、保障待遇弱、社保体系不完善等实际难题,他主动钻研政策知识,结合多年一线工作经验,先后提交多条关于完善基层护路队员社会保障、提高基层护路队伍待遇、健全护路联防保障机制的优质议案及建议。切实为一线护路队员发声解忧,有效推动队伍保障政策持续优化。

与此同时,还带头破除“等靠要”思想,带领队员自力更生、改善生活。利用业余时间,组织队员租地种菜、养殖畜禽,改善队伍生活条件,在艰苦岗位上淬炼吃苦耐劳、自立自强的优良作风。

“苦日子”到“好日子”:见证变迁

常年在沿线巡逻,旦增是天路守护者,更是家乡发展变迁最真切的见证者。

“以前沿线村民居住条件较差,通过危房改造,如今家家户户住房安全又整洁;乡村学校硬件设施不断完善,教学条件得到极大改善;过去国道车辆稀少,如今车流密集,还修建了高速公路,出行更加畅通,我守护的家乡正一步一步向城镇化发展……

谈及这些时,他眼里有光,那是亲历者才有的骄傲。

而护路队员自己值守条件,也实现了跨越式蜕变。2015堆龙德庆区委、区政府持续加大护路阵地建设,先后投入31.5万元标准化建设执勤岗亭,累计投入1400余万元,完成营区改扩建、通水通电、地暖安装、温室建设等系列工程。

从帐篷露宿到标准化营房,从人力徒步巡查到物防技防兼备的现代化安防体系,旦增亲历了堆龙护路事业的跨越式发展,也见证了青藏铁路沿线群众生活发生的翻天覆地的变化

“青藏铁路带动了沿线万千群众的幸福生活,而我的职责就是守住铁路平安,时代在发展,家乡在进步,我的护路初心不会改变。”旦增这样说。

清晨出操、装备检查、战术训练、车巡排查、徒步值守以及几十年如一日的庄严敬礼。这是旦增二十年护路生涯的日常图景,也将成为他长久坚守的使命。旦增将继续坚守在护路岗位,以实干护平安、以初心护民生,持续书写新时代雪域护路人的最美答卷。





文字记者:尼玛拉珍
主审:欧阳小月
编审:强     珍

编辑:尼玛拉珍