问AI · 零跑汽车为何能快速逼近传统车企？
近日，零跑汽车公布了6月份交付数字，在刚刚过去的1月中，品牌共计交付新车93376辆，同比大增95%，上半年累计交付量达到了356487辆，目前这个情况，讨论新势力交付已经没有太大的意义，零跑目前的交付数字已经和其他几个品牌不是一个级别。
在创造历史新高，逼近10万辆大关的同时，也向传统大车企发起了冲击，应该已经和上汽通用五菱差不多，直逼长城汽车，后者虽然没有公布6月销量，但近几个月都在10万辆上下徘徊，其实没有差几千辆的水平，那这其实就相当夸张，长城之上也就比亚迪、吉利、奇瑞，长安4家车企而已。可以说零跑汽车已经终于进入了中国品牌前五的水平，这对于一家新势力来讲，无疑是相当恐怖的发展速度。
截止2026年6月18日，零跑全球累计销量已经突破了150万辆，也应该是最快的表现。照例，品牌并没有公布详细的销售数字，不过目前零跑的产品阵列已经相当的完整，车型其实足够多，并不比长城等老牌大厂实际能够有销量的车型少，参考5月份第三方发布的销售数字，在国内市场零跑A10有2万辆左右，剩下的C10、D19、C11等车型也有接近1万辆的水平，海外市场C10和B10等车型热卖。未来能有怎样的表现，非常值得期待。