近日，网络上曝光出一组新款坦克300车型的实车图，该车此前已完成了新车公示，将于7月6日开启预售，作为改款车型，该车最大的特点应该说是增长了轴距，提升了车内空间的表现。当然对于一台硬派越野车，这种变化也意味着极限工况下的通过性会有一定下降，还要看官方怎样的取舍。
具体来看外观方面，确实没有太大的变化，坦克300标志性的造型得到延续，也是畅销的关键。车鼻部分采用了大尺寸的坦克字母车标，镶嵌于长方形的黑色中网之中，显得更具力量感，前保险杠部分夸张的护板，独立的雾灯组，拖车钩，大接近角等元素当然不会缺席。车身侧面则经过了明显的加长，车身三围达到4886/1984/1927毫米，轴距为3010毫米，而老款车型轴距是2750毫米，260毫米的加长，无疑会带来车内空间的巨大变化，实用性将会有大幅度提升，弥补此前坦克300的一大短板。
当然就像文章开头所述，通过性方面的问题，就看官方怎么调整和理解。除此之外，标准的方盒子造型，三独立的车窗，夸张的突出护板，车顶行李架，车门踏板，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，超高的离地间隙，也显示了硬派越野车的身份。车顶激光雷达作为新时代车型，当然也不会缺席。车尾部分没有特别明显的变化，就不过多的赘述，保持了原汁原味。内饰部分，除了车内空间的明显提升之外，则对细节配置进行调整，方向盘换回了相对硬派的坦克款式，终于不再是，新能源风的两幅造型，可以给予好评。
既然后排空间有明显的提升，舒适性也将是强化的重点，吸顶娱乐屏、电冰箱等配置都有望追加，还有待官方进一步公开，当然由此而来，后备箱空间也应该会有一定的增强。动力方面，2.0T发动机配9AT变速箱的经典配置，当然不会缺席，最大功率会提升至238马力。而3.0T发动机也会得到追加，并有更加夸张的外观套件，2.0T各种插电混动版本，也会得到延续。动力方面的调整不是该车重点，未来能有怎样的表现，非常值得期待。