你问他也问，我也不知道。
关于南京地铁6号线的开通时间，截至目前还没有确切的时间表。但有些公开的消息，可以作为推断的依据或者借鉴的经验。
PART 01
南京地铁6号线最近有细碎的新进展
第一，地铁6号线明故宫站施工结束，自2026年7月1日首班车起，部分公交线路恢复原址停靠。
主要涉及站点：“明故宫东”（路南侧）、“明故宫南”（路东侧）。
作为难度较大的一站，明故宫站部分公交站点的恢复，是一个积极的信号。
第二，万寿站新牌子立了起来。虽然栖霞段进度很快，但万寿站一直都是最慢的一环。如今指示牌逐步安装到位，意味着距离开通的日子也越来越近了。
第三，从手续上看，6号线最近一周以来的动作不断，也有加速的迹象。各类市政核验、配套许可集中申报补齐，应该是在走流程上的闭环。
再结合前段时间爆出又被删除的那张图，三季度开通的概率比较大。但是，一切都要以官方宣布为准！
同样是6号线，北京6号线也有新进展，而且是有经验可以借鉴的。
PART 02
北京地铁6号线通运门站即将开通
来自北京通州发布的消息显示：地铁6号线通运门站即将开通运营！
据了解，地铁通运门站位于通州东关，所属线路为北京地铁6号线。因考古发掘、地块一体化开发等原因暂缓开通，一直备受市民关注。
线路是北京第十六条建成运营的地铁，于2007年12月8日开工建设，2012年12月30日开通运营一期（海淀五路居站—草房站），2014年12月28日开通运营二期（草房站—潞城站），2018年12月30日开通运营西延段（金安桥站—海淀五路居站），于2025年12月27日开通运营二期南延段（潞城站—潞阳站），标志色为土黄色。
通运门站属于2014年12月28日开通的草房站—潞城站区间，也就是二期，到今天已有接近12年的时间。
从北京地铁6号线我们能得出两个经验：
1，一条线路可以根据实际进度分批开通或者分批建设，整条线路55.5公里、设站36座、开通了四次（算上通运门即将开通的这一次），确实可以学习。部分区间建好了，有些区间进度跟不上，是可以分批开通的。
2，部分站点如果进度拖拉，也是可以延迟开通的。南京目前有分段开通的线路，比如5号线和7号线。也有跳站运营的，比如上元门站，但后开的车站延迟了好多年，是没有的。
也不是说非要分段或者跳站，而是在条件受限的情况，应该把这些作为备用方案，提前做好准备需要的时候能够拿来即用。
有备无患，有备不急。
PART 03
南京地铁6号线意义重大
（6号线工程名一览，来自环评资料）
资料显示，南京地铁6号线南起南京南站，北至栖霞山站，途经江宁区、雨花台区、秦淮区、玄武区和栖霞区，串联起南部新城、光华门、紫金山、黑墨营、燕子矶、南京经济技术开发区，全线呈南北走向。
线路全长32.365千米，全部为地下线；共设置19座车站，全部为地下车站。线路采用6节编组B型鼓形列车，最高运行时速100千米/时；建成后将与现有地铁S1号线贯通运营。
（6号线运营名一览）
南京地铁6号线落地建设，是补齐南京轨道交通路网短板的重要一环。既能疏解核心区的通勤拥堵，拉近主城与近郊片区出行距离，完善轨交线网整体运营效能。
线路串联沿线产业载体与文旅点位，又能拉动片区开发建设，助推产城一体发展。
总之，6号线兼具民生、经济、生态多重价值，是能够夯实南京城市发展能级的重要线路！