最近MINI中国宣布，电动MINI经典派PLUS正式上市，限时售价调到16.48万元，比指导价便宜了5.5万。这个价格区间选择很多海豚、银河E5、极氪X都能看到。降价的MINI还有吸引力。
长3858mm，宽1756mm，高1458mm，轴距2526mm。小型纯电车，3门4座。这款PLUS版本比普通经典版配置更高。外观换上艺术家同款互动大灯+尾灯，自带三种自定义灯语，前脸增加性能标识，搭配17英寸双色轮毂+半隐藏门把手。悬架是前麦弗逊、后多连杆。
车内保留了MINI标志性圆形中控，9.4英寸，内置MINIOS9系统。标配方向盘加热，实用性比老款提升明显。有泊车辅助和循迹倒车，还有一堆行车安全辅助。方向盘加热三挡可调。座椅是黑色配蓝色布料。
动力上，前置单电机，218马力，330牛·米扭矩。最高时速170公里。百公里电耗12.3度电。CLTC续航463公里，补齐了老款电动MINI续航偏短的短板，单看续航数字，同价位国产车型普遍已经进入500公里甚至600公里区间。MINI卖的是设计、个性和品牌文化。
MINI在2026年Q1全球交付68503台，同比+6%，是宝马集团旗下唯一保持正增长的品牌；其中纯电车型24000台，占比35.1%。纯电 COOPER 三门是增长核心，大幅降价之后订单环比连续走高；燃油五门保持稳定月销 2000 台上下，为品牌提供稳定利润。MINI已经把未来押在电动车上。宝马此前给出的时间表里，2030年前后MINI将基本完成纯电化。